哈弗F7实车体验

哈弗F7终于上市，作为哈弗F系列的第二款车型，F7肩负着振兴新系列的重任。从发布会后，大家对它的反馈来看，F7确实做到了，没有让大家失望。当公布售价在10.9-14.9万这个区间的时候，全场马上沸腾起来，起步10.9万相比当初宣传时的13万要低了不少，让人出乎意料。今天特意到店体验一把实车，看看究竟如何。

哈弗确实很懂国人，外观设计上，非常符合果然的审美。F7的外观基本沿用了之前概念车HB-02的造型，六边形的进气格栅搭配蜂窝式中网，造型时尚凸显大气。而新车的LOGO也很特别，不是红标和蓝标，而是采用银色的车标，看着更有质感了。大灯则采用了不规则眼角，看上去很犀利。整个车头的颜值非常高，相信会吸引不少年轻人。

F7的侧身没有用很复杂的线条，走简约饱满路线，上扬的D柱夹角设计让整台车看起来有向前俯冲的感觉，搭载的19寸轮毂也让整台车看起来非常大气，动感十足。

哈弗不仅在外观懂国人审美，内饰也一样如此。F7的内饰跟H系列明显不同，采用环抱式设计，中控偏向驾驶一边，采用平底方向盘，凸显运动感，星云状的电子档杆也很有特色。内饰用料也是很讲究，能摸到的地方基本都是软质的，整车营造的氛围很上档次，这也是哈弗的独到之处，内饰打磨多年果然是有几把刷子。

而店里的这台哈弗F7展车是2.0T车型，从车上的能源消耗标识可以看到，综合油耗是9.5L。作为一台整备质量有1735kg的车，这个油耗也算是属于比较正常的水平，销售坦言：这台车如果你能接受它这个油耗，那么同级别就没什么对手了。销售如此自信也不是没有理由，从配置和性价比来看，这次哈弗F7确实非常有诚意，再加上F7本身的高颜值，对年轻人来说也是极具吸引力的。如无意外，F7很有可能会成为H6之后，哈弗的又一热销车型。