一汽夏利人事大调整，董事长王国强辞职

一汽夏利发布公告称，董事长王国强因工作原因辞职，不再担任公司第七届董事会董事、董事长和董事会专门委员会委员的职务。

一汽夏利公告称，王国强先生因工作原因，申请不再担任公司第七届董事会董事、董事长和董事会专门委员会委员的职务，辞职后将不再担任公司任何职务。除此之外一汽夏利董事毕文权、副总经理胡克强、金叙龙、肖锦东、历伟也提交了辞职报告，除胡克强担任公司职工代表监事、党委副书记、纪委书记、工会负责人外，金叙龙、肖锦东、历伟辞职后将不再担任公司任何职务。职工代表监事傅弘也因到法定退休年龄辞职。

一汽夏利董事会决定聘任：于世庆先生为公司副总经理兼生产制造总监，韩庭武先生为公司财务控制总监，王建胜先生为公司人事行政总监，张杰先生为公司质量保证总监，王志平先生任营销服务总监。提名雷平先生、李冲天先生和王文权先生为公司第七届董事会董事候选人。

在2017年6月底，一汽轿车官方正式发布公告，王国强担任公司第七届董事会董事长。公开资料显示，王国强历任中国一汽转向机厂副厂长、富奥公司转向机分公司副总经理、中组部外派援藏干部任西藏左贡县委副书记、天津一汽丰田汽车有限公司第一工场副工场长、天津一汽丰田汽车有限公司泰达工厂副工场长、中国一汽发展部副部长、一汽吉林汽车有限公司党委书记、总经理等职。

在王国强担任董事长期间，一汽夏利经营状况还是毫无起色，销量继续消沉，夏利品牌停产，公司不断变卖资产扭转业绩。

在刚过去的2018年，一汽夏利全年累计产量21628辆，同比下降10%，累计销量18791辆，同比下降30.6%，其中12月产量781辆、销量980辆。具体车系来看，夏利品牌已经彻底停产，夏利系列在2018年全年产销量均为零，剩下威系列和骏派系列在苦苦支撑，具体来看12月份威系列产量为160辆，销量也是160辆，而2018年全年累计产量为1120辆，销量同样是1120辆。骏派系列12月产量621辆，销量820辆，2018年全年产量20508辆，销量17671辆。

销量下滑的同时也带来业绩下降，导致一汽夏利在资金上出现困难，多次变卖“家产”才能扭转业绩。去年，一汽夏利子公司天津一汽华利汽车有限公司也完成转让，以1元的价格转让给初创车企拜腾汽车，拜腾承担公司8亿元债务及职工薪酬5462万元。此外，一汽夏利将向控股股东一汽股份转让其所持一汽丰田15%的股权。