新能源汽车冬天续航低，要么挨冻要么走不动，你会怎么选？

我们都知道新能源汽车在冬天续航非常的低，充电也非常的慢，其实这种情况和我们的汽车质量没有多大的关系，因为现在的技术来看无法解决这个问题，因为现在的电池都面临着一个缺陷，那就是在比较寒冷的情况下充电也会非常的慢，而且容电量也会变低，在这样的情况下，新能源汽车在冬天的续航就会非常的低，但是还有一个问题就是带冬天新能源汽车的车主不敢开空调，开了空调，新能源汽车的续航就会更加低了，甚至充电两小时行驶5分钟，这样的情况都会出现，所以说要么挨冻，要么走不动，如果你是新能源汽车车主，你会怎么选？

新能源汽车冬天续航低，要么挨冻要么走不动，你会怎么选？

大多数的汽车都是混动汽车，虽然说混动汽车现在从本质上不属于新能源汽车，但是一开始新能源汽车市场没有那么规范，混动汽车也是属于新能源汽车的，但是在2009年新的新能源汽车改动之后，只有一些纯电动的新能源汽车还属于新能源汽车中的插电，或者不插电似的新能源汽车已经不属于新能源汽车，不享受补贴，所以在这样的情况下，大家对于新能源汽车的选择就少了很多，为何现在很多人都喜欢混动汽车，就是因为在冬天的时候，如果新能源汽车续航变低，那么为了不挨冻就只能开空调，这样的话续航里程又会变短。

所以为了避免这样的情况产生，混动汽车是最好的选择，在冬天一直往下掉的时候，我们可以选择利用燃油作为动力而在夏天新能源汽车续航里程比较高的时候，我们就会选择使用新能源汽车的发动机，所以说这样的混动汽车是我们最好的选择，但是从目前的情况和政策来看，有一些混动汽车现在已经不属于新能源汽车的范畴了，所以说可供车主们选择的就又变少了，逐步的把车主们往纯电动汽车上逼，在这样的情况之下，纯电动汽车又没有多大的优势，所以说这将成为新能源汽车在发展过程中的一个瓶颈，迟迟无法突破的话，新能源汽车可能会被淘汰。

说到底新能源汽车在冬天续航非常的低，一开空调电量下降很快，那么要是你的话你是选择挨冻还是选择走不动了，这个问题非常难以回答。就像有人问你吃馒头还是吃菜？馒头也想吃才想吃，那让大人们怎么回答？所以说在这样的情况下，新能源汽车的弊端暴露之后很多人不会纠结于选择挨冻还是走不动，而是想要购买传统的燃油汽车对于新能源汽车而言，如果电池这个问题无法解决的话，可能新能源汽车的发展会越来越退步。

不知道大家对此有什么看法，可以在相关的评论里面留言和小编一起讨论，新能源汽车续航降低，这种情况非常的常见，有些车主已经选择抛弃新能源汽车，在这种情况之下能源汽车的走向是怎么样，我们也不太清楚，但是相信新能源汽车的发展应该会越来越好，解决完这些问题，新能源汽车就真正能够不变。。