你知道什么是电子涡轮增压器吗？

你知道什么是电子涡轮增压器吗？

电子涡轮是一种新型的电子涡轮增压器，顾名思义就是由电机驱动，在运作时，需要很高的转速。仅仅由电机驱动的电动涡轮，在低负荷时可以正常运转，但是在高速的工况下，不仅仅电机能否正常工作是个问题，由此带来的能耗比、散热等问题，也同样难以解决。电动涡轮主要是为了配合其他增压方式，以改善它们的不足。

它的工作区间与传统涡轮有区别，在转速低于传统涡轮的起始转速开始，电子涡轮介入，让输出从一开始便保持一个增压状态，但是它的增压值要略小于传统涡轮增压，当切换时让两个系统更加线性的输出，在涡轮转速到达5000转左右时，电子涡轮的转速以及达到极限，这也是为什么电子涡轮的增压达不到传统涡轮的增压效果，让整个的动力输出更加线性。

电子涡轮有多种形式：离心式(风向和叶轮轴方向垂直，运转功率随着风量增加而增加)还有轴流式(风向和叶轮轴同向，运转功率随着风量增加而减少)。它的结构不同于传统涡轮，它采用的外壳就有更高的耐热性。

涡轮室和发动机排气歧管相连，通过发动机废气来转动涡轮室中涡轮，并且驱动增压器中的叶轮，以完成整个过程。而目前能见到所有的电动涡轮，都是不具有涡轮室。所以在汽车电子涡轮改装上面非常方便，不需要发动机的进排气系统做过多的改动。这也让电子涡轮一但技术成熟就能够对现有车辆进行技术改造。

电子涡轮技术的产生可以说是水到渠成的效果，主要是汽车电动车供电技术的进步带动了车载供电系统由传统的12v供电转变为48v供电，就有更高的电压以带动电子涡轮高速旋转，进行增压。

由于传统车载电压不足，仅为12V，所以对于一些商家现在推出的电子涡轮增压器，因为电压不足会让电子涡轮的转速不足，甚至造成负功率，降低发动机功率。从而出现了汽车越改越慢的现象。

以上就是你知道什么是电子涡轮增压器吗的介绍了，供大家了解。