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年前再撒“红包”,恒大突击入股柯尼塞格欲成就新能源霸业?

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来源:- 时间:2019-01-30 16:01

1月份,恒大健康似乎吃了“春药”般不断敲定重大交易。短短数十天,NEVS国能新能源、卡耐新能源纷纷成为“恒大系”的一份子。在大家还在揣测恒大为何选中NEVS这一并不算太出名的造车新势力品牌时,恒大在1月29号的公告给出了答案。

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恒大健康公告,旗下注册在瑞典的电动汽车公司NEVS与柯尼塞格母公司SOP订立协议,恒大将以1.5亿欧元(约11.5亿人民币)代价获取SOP65%的股份。看到这或许大家就能明白恒大为何要入股NEVS了吧。一来是因为NEVS注册在瑞典,以NEVS名义投资可以避免瑞典政府部门的投资审查,二是双方历史上曾有过相关合作,此次有恒大这一金主撮合,那双方未来合作后,资金就不会是个“老大难”问题了。

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当然,恒大虽不缺钱,但不会在一个坑里掉两次。双方除了股权关系外,恒大在未来还将通过NEVS与柯尼塞格成立合资公司来开发新能源技术。这样即使创始人“反水”,恒大通过合资公司也能获得技术,而恒大在FF中的投资除了股权外,可就拿不到知识产权了。

为了确保万无一失。恒大的这1.5亿欧元将分多批次注入。交易协议如下:

(一)在第一次交割日,在满足若干先决条件的情况下,目标公司同意向NEVS发行并配发目标公司的新股份1,注资金额为4500万欧元;且SOP同意出售而NEVS同意购买待售股份1,代价为500万欧元;

(二)在第二次交割日,在满足若干先决条件的情况下,目标公司同意向NEVS发行并配发目标公司的新股份2,注资金额为9500万欧元;且SOP同意出售而NEVS同意购买待售股份2,代价为500万欧元。

简而言之,恒大的注资将会分四笔进行,而第一笔投入仅为4500万欧元。如果双方合作顺利,恒大会继续注资,如果合作不畅,后续资金

大头将会与柯尼塞格say goodbye了。

29号晚的公告一出,恒大健康在香港开盘后股价迅速蹿升,开盘后迅速上涨7%,上午收盘时,市值达到1210亿港元,较当初未涉足新能源产业时,翻了一倍有余。

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可能很多人要问,柯尼塞格旗下的跑车有些售价高达千万美金,为何选择接受入股呢?这是个好问题。在很多人对于超豪华品牌的认知里,超豪华品牌车型售价高昂,例如阿斯顿马丁的ONE 77;帕加尼的风之子。但是很多人不知道,超豪华品牌由于前期投入研发巨大,再加上所售车型较少,经营业绩常常入不敷出。

就拿阿斯顿马丁来说,2012年,阿斯顿马丁销量3400辆,营收5.19亿英镑,可净利润却只有150万英镑。随后的几年,阿斯顿马丁更是再也没有盈利过,直到近些年才成功扭亏,对于销量更少的柯尼塞格,要实现盈亏平衡,难度更大。这也是为何柯尼塞格希望有金主入主的原因。

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但有了金主并不会高枕无忧了。当初乐视也曾与阿斯顿马丁合作甚欢。乐视曾深度参与阿斯顿马丁首款新能源跑车Rapide E的项目中,但随后乐视的崩盘让阿斯顿马丁直接”割肉“了该项目。但愿恒大是想好好造车的吧,虽然投资速度令人咋舌,但如此大手笔,也足够彰显恒大的”诚意“,但愿恒大有一天不再以地产商示人,而是实业品牌,中国制造业品牌的骄傲。

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