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买新能源车要看哪些指标?别被号牌和补贴蒙蔽双眼

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编辑:竹清风 来源:我行车行 时间:2019-03-06 12:03

2018年,可以说是中国新能源汽车元年,各大汽车品牌纷纷将目光以及产品转向新能源方向,而就目前国内汽车市场来说,也是初步转型,开始推广新能源品牌以及车型。

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所以随着新能源汽车的流行,国内的很多消费者都选择了买新能源汽车,尤其是北上广深这些限牌城市的消费者,大多选择了购买新能源车型。其中大多数都是以油电混动车型为主,其主要原因是因为纯电动车型充电问题还是比较麻烦,不适合长途驾驶使用,但日常通勤使用是相当不错的选择。对于新能源汽车的普及,可以说是解决了很多身居一线城市有购车想法人们的烦恼。然而目前市面上如此多的新能源汽车,我们又不能依据普通燃油车的标准来进行参考,在购买时,我们需要注意哪几个指标呢?

首先,新能源车最重要的就是电池了,所以我们应该关注电池组的质保。什么是电池组呢?其实电池组和燃油车的油箱概念差不多,电池组能量(kWh)≈油箱储油量(大致类比,其实前者是能量单位,后者是容积单位),而百公里电耗(kWh/100km)≈百公里油耗(L/100km)。要想让电动车续航里程更长,我们最好选择一款电池组能量尽可能大,而百公里电耗尽可能小的车。

而对于电池的质保是我们在购车时必须要注意的,对于电动车电池寿命问题,特斯拉公司试图通过一份保修承诺让车主放心:所有特斯拉汽车都拥有针对电池和传动系统的,长达8年,可转让的,无条件的保修。这份保障被称之为无限(参配、图片、询价) 里程保修(Infinite Mile Warranty)。值得注意的是,在这份保障中特斯拉又写道:“由于正常电池使用导致的电池容量和电力损失不在本保障范围内。”而对于国产新能源汽车来说,长安为逸动新能源提供的电池组质保时间为8年或12万公里,电池组作为汽车消耗品,使用时间越长,越容易出问题,厂家提供的电池组质保时间就成了良心的考验,也是购买新能源车型一定要注意的问题。

除了质保,我们还需要关注的就是续航里程以及动力,这就关系到一个专业名词能量密度,当然能量密度越高,车子就能做的越轻巧,越灵便,对于操控性和续航里程都有着不错的帮助。不过,咱们前面也说过了,能量密度不高一直是制约新能源发展的一个坎,绝大多数车都在100-130Wh/kg之间徘徊,好一点的能做到150Wh/kg或更高。选车时,如果参数表上也有这一项的话,尽可能选择大一点的那一款好了,毕竟这一参数后面的,是一个整车制造厂的技术实力啊!

最后,我们需要了解你的新能源汽车充电需要多久,一般来说,厂家会告诉你两种充电速度:快充时间和慢充时间。在这里有件事情必须告诉大家,快充时间,并非0%-100%的充电时间,而是0%-80%的充电时间。是不是感觉上当受骗了?其实不是这样的,最后20%电量往往需要用到涓流充电的方法,时间长、效率低、成本高,花费的时间和前80%差不了多少。所以,在表示快充时间时,几乎所有厂商都以0%-80%为准。这项指标也是影响我们用车效率的一大重要因素。

以上就是我们购买新能源车所需要参考的一些指标,当然如果对于您买车有其他的需求,必然会增多一些参考项以及指标,买车也要做足功课,货比三家,才可以买到一款适合自己高性价比的车型!


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