中国车企推脱责任的6大套路

车主使用不当

不管您是娓娓道来还是急赤白脸滴反映了神马问题：

双离合顿挫？

车主使用不当，不该在城里开。

断轴？

使用不当，不该开在中国的路面上，不能过颠簸路面，你应该开到水里，对悬架冲击才小，有浮力啊。

转向助力失效？

一定是车主用锤子打方向。

自动挡行驶中熄火？

油门踩浅、油门踩太深了、油门踩得不浅不深。是不是得九浅一深这车才不熄火啊？

车体爆漆且锈迹斑斑？

是不是在路边洗车了？车就应该放床上用被子裹起来、供着！

轮胎有问题？

是不是您经常开的路况不好导致的？嗯，是的，我天天没事撒一地的钉子，来回轧。心情不好了就摔几个啤酒瓶子，在上面飙车，所以轮胎上都是裂纹都是伤口，您满意了吗？

油品差

这个理由也很万能。发动机有故障、变速箱顿挫感明显、哪怕是出现渗油漏油都有可能给归到油品差这一类。就跟每次身体一不舒服，就会条件反射的想到是不是吃错东西了一样一样滴。病从口入，事儿从油起。

是的吧，或许烧机油也不是车企的错，肯定是平时用的油品太差，要不就是售后维保没去正规的4S店。纳尼？一次不落的去了？那一定。。。一定是去了假的4S店，用了假油，毕竟，色拉油还分三六九等呢。

对对对，不仅油品差，可能车主RP也不咋地，不然怎么会买这车，遇到这事。Man哥说了，啥事都得拼RP不是。

有碰撞

近两年可能流行断轴，好多家车企都有断轴事件发生，好好好，不叫断轴，脱轴行了吧。就算是平道上开着脱了轴，车企也会说肯定是有过碰撞，不是碰到车道护栏就是撞马路牙子了。呵呵。

发现轮胎胎距不一致？开起来有异响？那也是车辆有碰撞情况，别想讹我们车企。反映车身某部位接缝过大，那碰撞的嫌疑就更大了，就差定罪进牢房了。

嗯，机智如你们。今天这样怼车主，那明天出现的召回或者承认车辆存在设计缺陷公告怎么解释？啪啪打脸也很爽吧？

都这样

“都这样”这仨字其实很暖心，暖到什么程度呢？譬如，你要是说自己的车有异味，车企来一句“都这样”，那难受劲立马减半，心里立马平衡了一大截。因为只要想到不是自己一个人在战斗，那就妥了。大部分国人都有这种从众心理，说白了就是自我安慰，哪怕是自欺欺人也乐在其中。习惯了活在YY中。

而车企为了推卸责任，稳住阵势，还能说什么呢？只能说“都这样”了，而且大多时候还会连带上别家，不光我们家的车有异味，隔壁老王家也一样。啧啧啧，光荣的嘞。

听到这，大部分车主顿(meng)悟(bi)了，然后，心满意足的离开。

不影响安全

这个理由也是绝，对于大部分国人来讲，购车理念已经进步很多，尤其是中新汽车的很多小伙伴，在预算范围内，已经把安全可靠排在首要购车标准了，棒棒。毕竟车可以有很多辆，命却只有一条。

所以很多车企也会拿这个理由来搪塞车主。你说天窗有异响，他说不影响安全；你说转向助力总是失效，他也说不影响安全，重刷个程序就好；你说车内异味太大，他更是说不影响安全，多开窗通风……握草，你咋不说送我俩橘子在车上吃，吃完皮别扔呢？

照此，烧机油也不影响安全，后备箱常备就行；轮胎有裂纹也不影响安全，买一车备胎常换就行；机油乳化、发动机漏油都不影响安全，只要我装瞎就万事大吉喽。

检测合格

这也是最为让车主无语凝噎，惟有泪千行的理由，车企会说检测合格、反正就是各种合格。其实各个4S店的工作人员心理素质都倍儿棒，为啥这么说呢，买车的时候他是一个人，等车出问题回头去找他的时候，洗心却未革面成为另外一个人了。也是从那一刻起，很多车主开始怀疑起了人生，这时候的BGM应该是：简单点，说话的方式简单点……

你软硬皆施，我软硬不吃。反正检测都是合格的，在国内要啥事实，只要手里攥着“合格”俩字，就是有理走遍天下。当然，若是有突发的特殊情况，没关系，咱或许还能用钱说话呢，是吧？

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