投资超百亿，许家印的“造车梦”实现，将在3到5年内全球争锋！

在今年的3月16日，许家印所带领的恒大集团再出新的大动作，恒大集团在天津召开了新能源汽车全球战略合作伙伴高层峰会，这次峰会成为了业界的焦点，吸引了近800多位国内外知名企业家到场，如中国工程院院士郭孔辉、河钢集团董事长于勇、德国ZF集团总裁Herold Winfried、GSK中国区总裁李仲武等，他们可都是业界的大佬级人物，可见这次峰会的吸引力有多大，那么让我们一起来看看这次峰会上讲了哪些东西吧。

恒大的大收购

我们都知道汽车产业是一个需要十分雄厚底蕴的产业，核心技术代表了品牌的竞争力和发展潜力，造车也需要循序渐进，经过长期的研发和测试，尤其是新能源汽车更是需要大量的技术支持，而许家印所执掌的恒大集团以房地产行业为根基的传统房地产企业，恒大集团并没有任何有关汽车产业的核心技术，新能源汽车的相关研发更是无从提起，但是就是如此许家印还是在3月16日的峰会上宣布：恒大将在6月份全面投产首款电动汽车，并在最近就会向全球发售。许家印是在说大话？当然不是，这是因为恒大集团在一系列的大收购之中已经具备了制造新能源汽车的国际顶尖汽车产业技术。

在2019年1月15日时，恒大集团就以9.3亿收购了瑞典电动汽车公司NEVS的51%的股权，得到了多数董事局的席位，并与1月25日，在广州市南沙区，成立了恒大国能新能源汽车集团有限公司，注资20亿美元。NEVS全名是国能电动汽车瑞典有限公司，在2012年收购了萨博汽车，拥有电动汽车研发平台和技术、造车资质，而恒大选择收购NEVS公司，自然也是看中了它所拥有的技术和制造新能源汽车的资质。

2019年1月29日，斥资11.5亿元人民币入股科尼塞克，随后又斥资10.1亿元人民币与科尼塞克成立合资项目公司，恒大集团子公司NEVS持股65%，恒大自此获得了顶级超跑汽车公司尼克赛斯的大量知识以及工业产权许可，恒大集团的新能源汽车又添加了一抹强心剂。

2019年1月24日，恒大健康发布公告，将以10.6亿元的价格收购上海卡耐新能源58%的股权，恒大正式入主上海卡耐新能源。

2019年3月15日，恒大集团亿5亿元的价格收购了湖北泰特机电有限公司70%的股份，而泰特机电100%持有荷兰e-Traction公司的股份，拥有国际最先进的轮毂电机技术。恒大集团在新能源汽车领域再进一步，进一步打通了新能源汽车的全产业链。

其实早在2018年9月时，恒大集团就与中国第一大汽车经销商广汇集团签订了战略合作协议，入股广汇集团144.9亿元。恒大集团在投资超百亿元的情况下，已经成为了国内新能源汽车领域的最具实力的企业，具备了完善的汽车生产产业链。

恒大新能源汽车的未来

在2018年新能源汽车在全球的销量已经超过了400万辆，中国新能源汽车的销量达到了125.6万台。在全球传统汽车销量总体水平降低的情况下，新能源汽车表现抢眼，不断的提升销售量，占据了大量的汽车销售市场。我国也是新能源汽车的重要销售市场之一，而恒大集团的横空出世，将代表我国国产新能源汽车也将在世界新能源市场中占据一席之地。

不同于一直被诟病的特斯拉，恒大集团所带领的新能源汽车团队有着强大的核心技术和完整的新能源汽车产业链。他们在借鉴“前辈”的经验时，取其精华去其糟粕，在已有的基础之上，再一次改进、研发，必然会超越“前辈”，取得更大的成就。根据恒大所曝光的产品类型来看，其未来研发的车型将全面覆盖入门级、中高端、豪华级、超豪华级的不同级别新能源汽车，也将囊括SUV、MPV等全系列款式新能源汽车，将全方位满足你的需求，总能让你买到称心的车型。如果在今年6月恒大集团真正实现新能源汽车的量产计划，那么恒大集团一定会站在新能源汽车产业的顶端行列。现在新能源汽车被很多人看好，不仅汽车企业都争相研发，就连消费者们面对新能源汽车也是迫不及待的想试试，毕竟它环保节能还省钱，对这种车不太了解的，这里推荐《新能源汽车技术解析》，书中详细讲述了新能源汽车的相关知识。

许家印在峰会现场表示：恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业链布局，并具备世界领先技术实力，将力争在3—5年内成为世界规模最大，实力最强的新能源汽车集团，为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极贡献。许家印所带领的恒大集团能否成功呢？让我们拭目以待。