网评： 群星闪耀，众星拱月，2019上海车展仿佛“十五的月光”将“寒夜”照亮

4月16日，以“共创·美好生活”为主题的2019上海车展拉开大幕。作为亚洲规模最大的车展，本届上海车展共吸引来自20个国家和地区的1000余家国内外企业踊跃参展，展出总面积达36万平方米，启用国家会展中心（上海）全部12个室内展馆，吸引国内外主流汽车品牌以空前规模与规格参展。

2018年，中国汽车市场遭遇28年来首次负增长。进入2019年，惨淡车市依然不见好转。数据显示，今年一季度，中国汽车市场产销量分别为255.8万辆和252万辆，同比下降2.7%和5.2%。

显然，中国车市已步入“寒夜”，但万众瞩目的上海车展又冲破“寒夜”，将国民寄予厚望的中国车市带进了充满希望的“人间四月天”。

展会上，国内外车企纷纷“放出大招”。其中，以ABB为首的高档车品牌悉数亮相，超豪华品牌如兰博基尼、宾利等也都踊跃参展；自主方面，除传统品牌之外，定位高端的长城WEY、吉利LYNK&CO，以及奇瑞星途等无一缺席；此外，造车“新势力”们也都借车展，纷纷怒刷自己的存在感。

自主品牌全线出击一展风采　　

国内六大汽车集团一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽均以集团阵容携旗下全系列品牌重磅亮相。此外，长城（哈弗、欧拉、长城皮卡）、奇瑞、比亚迪汽车，以及江淮等也都携重磅产品参展。

今年以来，自主品牌表现并不理想。数据显示，今年一季度，自主品牌乘用车共销售218.55万辆，同比下降20.73%，占乘用车总销量的41.53%，占有率同比下降3.67个百分点。此次自主品牌全面出击，旨在改变目前的被动局面。　　值得关注的是，自主品牌向上的“引领者”——长城WEY品牌也在本届车展上亮相，并以“智能”与“安全”为关键词，构建名为“WEY来城”的长城汽车智能安全生态雏形，而WEY旗下全新纯电动概念车WEY-X也将在车展首个媒体日全球首发。此外，搭载了长城汽车最先进智能安全技术的WEY VV6智能安全版、WEY VV6像素大灯版等车型都将悉数亮相。据悉，领克品牌将发布领克02 PHEV、03 PHEV以及03高性能版共三款车型。

在车展前的4月14日，奇瑞高端品牌星途正式亮相，同时揭幕了E-IUV概念车，向公众传递了其“智能、高端、活力”的品牌定位。星途首款产品TXL/TX这次于上海车展全球同步上市，并借助集团成功的海外市场经验，展开全球市场招商。

随着国民收入水平的不断提升，汽车消费升级已经成为一种不可阻挡的趋势。近几年，自主高端品牌的异军突起，正是与时俱进的表现。而随着WEY，以及领克等一批自主高端品牌取得一定的成果，自主品牌将变得更加自信，这对于自主整体向上是一个很好的驱动。

新能源如火如荼一马当先　　

与传统能源相比，新能源汽车近几年的表现可谓如火如荼。数据显示，今年一季度，国内新能源汽车产销量为别为30.4万辆和29.9万辆，同比分别增长102.7%和109.7%，依然保持快速增长状态。

为抓住风口，自主品牌传统车企不遗余力地参与其中。广汽新能源、ARCFOX，以及欧拉等将在车展中与大家见面。其中，广汽新能源纯电动车型Aion S纯电综合续航里程可达到510公里，展现强劲实力。

此外，已经上市的比亚迪秦、唐，上汽荣威Marvel X，以及北汽新能源EU5等车型，无论续航水平、个性化设计、还是制造品质，都比上一代车型有了“脱胎换骨”的改变。它们不仅是市场中的“抢手货”，也都将成为拉动各自品牌向上突破的主力。随着高质量产品的不断上市，自主新能源有望改变低价、低质、低续航车型为主的现状。

此外，造车新势力也借助车展怒刷一波存在感。其中，特斯拉、蔚来、奇点、威马、小鹏、合众、天际、爱驰、理想、零跑以及博郡等均都亮相本届车展。

现在，在车市变局的当下，汽车行业正迎来巨大变革，已然连续举办十八届的上海国际汽车工业展览会，将持续致力于引领汽车行业的未来趋势。在引领技术、消费的同时，2019上海车展还将竭力打造成为中国聚焦世界汽车的重要展示舞台，为产业培育新业态，构筑竞争新优势，传递前沿新动态，为世界汽车产业实现高质量发展带来新动能。

本次展览会明星汽车荟萃，亮点纷呈，群星闪耀，众星拱月，赋能2019上海车展“十五的月光”将车市“寒夜”照亮。相信“十五的月亮十六圆”，期待十六以后的“月亮”会更园。