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自媒体怒斥蔚来却跪舔特斯拉,李斌肺腑之言反击质疑

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来源:- 时间:2019-04-25 09:04

这些天,蔚来持续霸屏,要不是奔驰女车主的维权与被维权事件,怕是蔚来早就持续“统领”热搜榜了。推荐上热搜不是毫无缘由的,作为造车新势力的代表,蔚来自从打娘胎里出生就备受质疑,而这一次,质疑的对象面格外广。

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事情导火索是这样的。4月22日下午,网传西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧。虽然蔚来官方工作人员与消防员一道迅速解决了危机,但舆论的发酵才刚刚开始。

要说巧是真的巧,在蔚来ES8燃烧前一晚,上海一辆停放在车库中的特斯拉MODEL S也发生了燃烧,最后就仅剩一副车架,损失超出三方责任险赔偿区间,损害幅度令人发怵。正是接连两起火灾,让大众对蔚来,甚至对新能源车型都提出了质疑。

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不同于特斯拉的广受认可,蔚来虽然完成了多个国内第一的壮举,例如第一家量产破万的新势力企业,第一家走进纳斯达克的中国造车公司以及第一个由腾讯、贝塔斯曼支持的初创企业。但是不少自媒体对蔚来永远是带着有色眼镜来看,持续抨击贬低甚至侮辱蔚来所做的一切。

“去西北拖着板车管后勤”、“东北的大冬天续航里程感人”等等,只要是一丝丝与蔚来有关的负面新闻,不少自媒体就立刻捕风捉影“怒斥”圈钱,骗补。作为三家上市公司的控制人,蔚来掌门人李斌起初并不在意流言蜚语。

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人怕出名猪怕壮嘛,只要你红了,只要你做的事超出时代前沿了,那么你就得忍受被吃瓜群众怒斥为骗子,传销者等”帽子“。但这一次李斌不打算忍了,微博上,李斌点名”38号美系性能控“,斥责”过去半年多,你一直批评蔚来和我本人,我们从来没有公开回击,但这一次,你对我们的用户集体进行人身攻击,我绝对不能接受!“

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李斌在资本圈可是炽手可热的红人,不仅是因为他成功运作了易车网以及摩拜等成功退出套现的项目,更在于李斌的人品深得投资人认可。贝塔斯曼亚洲区的老大龙宇在国内创投界如雷贯耳,对于李斌,不论是什么项目,龙宇都投。

8年前的冬天,李斌告诉她想做车,龙宇随口说了句,”车做出来,第一辆送给我女儿吧。“2017年,龙宇收到李斌短信,”李斌在蔚来给你注册了一辆汽车,限量特邀号是0003。

这辆价值千万的蔚来EP9,李斌给每个投资人都送了一辆。马化腾、最近被“仙人跳”的刘强东,还有小米的雷布斯都收到了李斌的礼物。这就是李斌,一个感恩的,做实事的实业家。很多自媒体担忧蔚来亏损如此严重,现金流持续流出就不断质疑蔚来何时破产,但这根本就是“赚着白菜钱,操着白粉心。”

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蔚来背后站着中国最顶尖的互联网巨头。每天绞尽脑汁蹭热点,黑新势力的自媒体们还在算计着稿子的头条分成时,蔚来却可以轻松得到第一大股东腾讯的6.5亿美元可转债融资。这也正如龙宇所说,“不管李斌做什么,我都投”。投的不是蔚来,而是李斌这个人。

资深投资者们看好李斌,但大众却不看好。你们猜会是谁错了?除了抨击蔚来,不少自媒体还有着跪舔特斯拉的倾向。不管马斯克说啥,做啥,不管是离经叛道的,还是匪夷所思的,车媒总能找到合理化的解释。对于特斯拉推出的每款车型,MODEL S也好,MODEL 3也好,甚至马斯克拍脑门想出来的boring company和没有实际业务的NEROLINK,不少自媒体都能吹上一吹。国外的月亮就是比国内的圆呀?!

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上个月,李斌在发给全员的内部信中这样回答,“一个公司上来就得盈利,我哪做得到?股价只能往上走不能往下走我哪做得到?用户服务一丁点问题都不出我哪做得到?立刻打败特斯拉,我哪做得到?”

但李斌最后话锋一转,表示“特斯拉成立到现在,募集了130亿美金,但只有一年盈利,我们从成立到现在募集了40亿美元,这40亿美元里面,我们所花的每一分钱都是从全球募集过来的,是真金白银的给国家吸引了40亿美元投资,即使是腾讯的钱,也是美元基金入股,从全球资本市场获取。”光这一点,自媒体们就没得黑。

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