国际汽车要闻-自主汽车出品

1.《Bloomberg》北京时间5月17日晚间指出，特斯拉股价盘前跌3.55%，创造了2017年1月份以来的新低。昨日，美国国家运输安全委员会出具报告称，特斯拉的自动驾驶功能导致了今年3月1日发生在佛罗里达州的恶性致命车祸。

自主汽车评论：特斯拉最近麻烦缠身。除了在上海发生的自燃事件外，香港发生的又一起自燃却并没有见多少媒体披露抨击。但资本市场的投资者们永远嗅觉是最敏锐的，随着特斯拉发生多起安全事件以及不利的行政决定，特斯拉今年的日子要比去年难上不少。

2.《Futu》5月17日发布快讯称，比亚迪披露公告将对参股公司腾势新能源增资1.5亿元，腾势新能源另一大股东戴姆勒也将同时增资1.5亿元加码。

自主汽车评论：今年一级市场上对新造车势力的融资新闻几乎已经销声匿迹。过年期间小鹏汽车喊出的融资百亿已经没了下文，处于后排的初创企业更是雪上加霜。但有着豪华股东背景的腾势新能源接连获得两大股东的力挺，不知道腾势继续冲击中高端的野心是否能得到实现。

3.《南华早报》5月17日早间发文指出，港交所上市公司离世纪以4.8亿港元收购Apollo超级跑车生产商40%的股份。该跑车厂商与奥迪关系密切，旗下跑车曾在纽伯格林魔鬼赛道大放异彩。

自主汽车评论：继恒大健康拿下瑞典超跑厂商柯尼塞格部分股权后，来自中国的另一家企业也开始觊觎国外小众超跑厂商。不过觊觎归觊觎，曾经拿下悍马的四川企业最后也落得铩羽而归。如果没有雄厚财力怕是难以招架得住超跑厂商的高投入低回报。

4.《香港联交所》5月17日下午发布快讯，吉利汽车出现一笔大单卖出81.6万股，成交价13.02港元，涉资1062万港元。推测或为内部人士所为。

自主汽车评论：近来，广汽集团也加入了吉利汽车的阵列开始减持股份。今日下午的减持有部分媒体猜测是内部高管所为或许不是空穴来风。4月份，国内车市没有出现好转甚至开始加速下滑，5月初的批发销量也不甚乐观，后续对于整车厂来说，勒紧裤腰带的日子还得忍一段时间。

5.《Bloomberg》5月17日晚间撰文指出，美国总统特朗普在美股开盘前宣布延长欧盟和日本的汽车关税期间，豁免期至少延长180天。

自主汽车评论：德国汽车厂商早就警告德国车企对于本国经济的重大作用，如果美方执意挥舞大棒，本已羸弱的全球车市或许还将迎来寒风。可虽说美国本土经济持续回暖，但汽车消费也开始出现下滑，何必给本已疲软的市场继续当头一棒呢？