自动变速箱6AT、8AT和CVT哪个更好？现在知道还不晚

很多人都知道自动挡汽车配置的是自动变速箱，但是并不是所有人都了解自动变速箱也有很多种不同的分类。它们的结构原理和工作方式以及造价成本都有很大的区别。那么你知道自动变速箱6AT、8AT和CVT有什么区别吗？哪个更好？看看内行人是怎么说的，现在知道还不晚。

其中，应用最广泛的AT变速箱历史非常悠久，从上个世纪50年代，就开始量产了，并且现在还在广泛使用中。常见的AT变速箱又区分为4AT，6AT，8AT等。AT变速箱最大的优点是技术非常成熟了，应用的范围也很广，是非常可靠的选择。并且AT变速箱的换挡体验非常稳当，踏实，虽然加速反应有些滞后，但是乘坐起来比较舒适。还有AT变速箱是由液力变扭器和行星齿轮构成的，液力变扭器里面的液压油要求具有耐高温的属性。6AT与8AT变速箱最大的区别是档位结构和换挡逻辑之间的差别。8AT要比6AT结构更加复杂，换挡的平顺性也要更好一些，对动力变化反应更加明显，承受的扭矩也更加大。一般8AT变速箱多用于比较高端的品牌，如宝马汽车，一般的中档汽车多用的是6AT，比如马自达汽车的一些车型。

此外，自动挡汽车还有CVT无级变速箱。它与AT变速箱最大的区别是，没有明确的档位，变速器没有卡挡的过程，而是一个连续顺畅的过程，这也是它比较大的优点。因为能够最大限度地匹配档位和转速，它还比较省油。最大的不足之处是承受的扭矩不够强大，一般是小排量，自重小的车型使用无级变速箱。它的可靠程度要比AT变速箱稍微低一些。日本汽车品牌使用CVT无级变速箱的车型比较多，比如卡罗拉和天籁，消费者对这些车型的评价也是非常不错的。

通过上面的分析，可以看出，要想追求动力性能和驾车体验，可以选择AT变速箱，想要省油舒适的话可以选择CVT变速箱。它们可能并没有所谓的好坏高下之分。