这款SUV挣回自主车在车界地位，5万白菜价

2018年算是各大汽车品牌的黑色星期五，无论是合资车，进口车，甚至自主品牌汽车销量严重下降，在车行28年内第一次各大汽车制造商慌了一阵子。就在这竞争严酷的条件下，不起眼的小品牌创下了1分钟销售一辆车的神话，这款SUV挣回自主车在车界地位，5万白菜价，这品质你还有理拒绝吗？

去年开始我一直关注着宝骏510，决定购买这匹红马的同时很详细的对比了哈弗M6，因为两款车型配置和价格方面差距不大，宝骏510的设计语言对比哈弗M6更年轻化时尚，经济方面来说当然比不上吃油霸。我最看重的是宝骏510前脸，你们觉得够赞不？新标怎么没出这款呢？

汽车空间吐糟：我看到很多车主的吐糟，宝骏510整体大小不怎么样，内饰用了好多没用配件。看到这些我都犹豫了很长时间，亲自经历开510后感觉很舒服，我一米七的身高坐在驾驶座位很自然，可能那些吐糟的车主身子高或者有小肚子。然后是坐在后排的感觉空间不错，后排座椅可以看需求手动调节，坐了很长时间觉得不会累。此外后备箱可以放大，如果需要搬很多东西，可以把后排座椅放平调整，反正空间方面没有毛病。

在动力性能方面，动力方面没什么新鲜的，2019款宝骏510还是用了1.5L自然吸气发动机，看来宝骏对自己发动机信心满满的。我感觉112马力对我来说有点小了，但是对女性来说完全够用了，2019款宝骏510可以选择6MT或5AMT两种变速箱，AMT变速箱换挡顿挫严重，如果您晕车可以选择MT变速箱。