长城5月销量，仅2款车月销破万，长城皮卡表现喜人

长城在6月11号也正式的公布了其5月的销量，整体的长城在5月中其实销量并不是特别的理想，总销量不过是6万2千多，月销破万的车型也就才2款，看来车身寒冬对于长城来说还是有影响的，不过对于长城的皮卡来说，其表现还是相当喜人的。

5月的长城总销量是6万2千多，这数据不用说我们也知道是跌了的，哈弗H6以前就是长城的王牌车型，现在来看同样也是，不过现在哈弗H6在SUV领域中优势已不大了，5月的哈弗H6月销不过是2万5千多，这跟以往根本就没得比，虽然现在SUV的整体销量还没有出来，不过按照哈弗H6这5月的销量即便夺冠，那与第二名的优势必然不大了。

哈弗第二款月销破万的车型则是哈弗F7，这款车的表现的确实非常的优秀，在2018年11月上市，12月月销就破万了，到现在5月月销同样是破万，这表现已证明了一切，说明其不是昙花一现，其还是被消费者认可的。

至于哈弗的其他车型，老实说表现的都不太满意，以前月销也经常破万的哈弗M6这次月销也降至2千多了，而哈弗H2，哈弗H4，哈弗H9，哈弗F5等这些车月销其实都是不够理想的。现在的哈弗真的是有点靠哈弗H6和哈弗F7撑着的感觉。

至于长城的高端WEY系列，其实一直以来销量都不够理想，5月的WEY系列销量不过是6千2百多，其中WEY中的真正高端车车P8月销更是惨淡的24辆，如此的P8实在的不能让人满意，WEY系列中现在或许就vv6表现的还好点。

在新能源领域中长城可以说还是入门，欧拉系列在5月的销量就达到了4千5百多，对于欧拉来说这数据其实还算可以的了。其实在新能源领域自主品牌的比亚迪就真的是非常的强悍，其他的自主品牌在新能源都还属于是入门的。

长城的皮卡无论是在中国还是世界各地都有很高的知名度，在5月份中长城的皮卡风骏月销就达到了8千多，这数据确实是不错，要知道皮卡的受众本身就少，而这8千多的销量确实出众。其实现在的长城也渐渐往海外发展了，魏建军就曾表态：长城汽车不能只在家门口做优等生！