国际汽车要闻:日产勒令CEO解释违规房产购买问题；金康新能源获政府近10亿注资；三菱抛售东安引擎股份；广汽获广州政府增资

1.《Nikki》6月24日撰文指出，日产董事会已经要求现任CEO西川广人解释自己2013年利用公司名义为个人购买房产事宜。此举也被看做是日产管理层动荡的又一证据。

自主汽车评论：日产汽车高管行列的斗争看来是越发激烈了。先是前掌门人戈恩被曝出挪用公司款项供个人挥霍，当时指责的最凶的西川广人如今也被董事会这样摆了一道。如今日产的销量颓势尽显，如果继续无休止宫斗下去，日产的日系全球老二的位子怕是要被势头正猛的本田所夺去。

2.《华尔街见闻》6月24日发文报道称，小康股份子公司金康新能源获得了重庆系国资的驰援。金康新能源将增资9.6亿元，增资额由重庆战略性新兴产业股权投资基金和重庆两江新区旗下的金新基金提供。

自主汽车评论：去年股市大跌，地方政府纷纷成立抒困基金驰援上市公司。重庆政府显然也是积极行动派，力帆股份、长安汽车纷纷拿到政府的红包。如今小康股份也得到了政府的支持。目前，新能源市场即将进入下半场。以往的粗放发展已成为过去式，知豆的崩盘即预示了这一点，拿了红包的金康新能源会给咱们带来亮眼产品嘛？

3.《Bloomberg》6月24日发布快讯指出，三菱汽车已经决定最快在2019年度内将与东安汽车动力等成立的合资公司“哈尔滨东安引擎制造”的15%所持股权全部出售。

自主汽车评论：三菱发动机与我国汽车产业可谓是有着千丝万缕的联系。虽说三菱在二战时作为财阀企业大发战争财，但能够提供引擎给予我国汽车行业发展助力也算有所施惠。如今自主车企的研发能力早已腾飞，三菱发动机怕是也要遗留在历史的长河中了。

4.《南华早报》6月24日发布快讯指出，广汽集团注册资本由25亿余元增加至超过30亿元，增幅达到17.89%。据悉，广汽集团实际控制人和最终受益人均为广州市人民政府。

自主汽车评论：正如上汽集团的背后站着上海市人民政府，广汽集团的背后也有着广州市政府。广汽虽不可与上汽相匹敌，但今年广汽本田的增长势头极为迅猛，在上汽大众等销量扛把子面临回调时，广汽的合资公司广本却在大肆扩张。广州市政府莫非是想趁着大环境不好抄一把底？

5.《Los Angeles Times》6月24日发布评论称，特斯拉汽车电池难以回收。据悉，电池专家Mark Ellis表示，回收特斯拉电池极其不切实际。由于特斯拉采用了松下的18650圆柱形电池，数量多且密度大，加之松下独有的复杂工艺使得回收显得成本极高。但马斯克表示，特斯拉在高效回收电池方面投入很多资源，但并未详述目前回收进展。

自主汽车评论：特斯拉的愿景极好，解决全球排放污染问题。可以说，特斯拉正在朝着这个目标疾驰。但另一方面，一辆车上动辄数千枚高密度的18650圆柱电池使得特斯拉的回收报废问题显得颇为棘手。虽说不少特斯拉车型仍在当打之年，但未来的电池报废问题能否处理好，这仍然值得商榷。