杰森·斯坦森为Ta代言 吴亦凡为Ta站台 谁能有此待遇？

《敢死队3》、《速度与激情》 系列、《机械师》作为标准的美国动作大片，只要上映一定是高票房、高热度。史泰龙、范·迪塞尔、杰森·斯坦森等几位肌肉男、型男不仅养眼，而且还会激励很多男观众下决心一定要健身。为了赚足观众眼球和高票房，电影公司也是煞费苦心，除了必要的特效以外，很多实景、实物、实车确实砸了不少钱。在此类作品中有个共同点，演员在换，故事情节在换，场景在换，但往往总有一个车品牌与男主角会同步出场，而且都是导演点名要求的汽车品牌——赛麟。
 

要不是资深车迷，很多人可能不太了解这个品牌，主要是因为它太低调了，就好像在每部影视作品中的作用一样，虽是配角，用以衬托主人公，但往往其光芒可是同样耀眼，《变形金刚》、《钢铁侠》、《极品飞车》都可以找到它的身影。而它的出生是被誉为世纪汽车大师的史蒂夫·赛麟在1983年创立的。从早期提供高性能零部件和代工的赛麟，到自主研发的顶级超跑Saleen S7，一直是低调行事，没有张扬的宣传，没有过多的渲染，而是凭借一场场比赛的冠军奖杯证明其实力。

除了超跑所具备的优势以外，想拥有它并非有钱就可以买到的。准车主不仅要亲自到车厂两次进行“量体裁衣”，还要经过最少半年以上的手动制作和严苛测试才可以出厂，车主在提车前还要经过赛麟专业的赛车培训，才能把这台车开走。可见这个品牌并不仅仅是造车，更是希望购车者同样对赛道和速度心存敬畏，赛麟在寻找的是“懂它的人”。
 

作为超跑王者的赛麟，被同样有着全级别国际赛车驾照的王晓麟先生引入中国，让更多国人感受它的魅力。而S1的首秀更是惊艳到业内外，雨滴造型和无可挑剔的动力学设计，4356×1938×1191mm的完美车身尺寸，碳纤维和航空级材质的使用，让这台仅有1218kg的超跑可以达到450hp最大马力以及577Nm的峰值扭矩，3.5秒即可完成百米加速，一切的一切都有着S7的影子。
 

此次，进入国内的赛麟不再低调，7月20日北京鸟巢的赛麟之夜同样是它的亚洲首秀，速度与美学的全面呈现、匠心与初心的完美结合，杰森·斯坦森和吴亦凡的加盟，都将点燃赛麟的东方之火！