当极狐问道V9把预售补贴价打到21.99万元起时,我第一反应不是兴奋,而是有点怀疑:这车到底是真想重做MPV,还是又来讲一个漂亮故事?...[详文]
4月24日,北京车展首日,首都国际会展中心A4馆的人流很挤。说实话,车展上从来不缺热闹,也不缺“全球首发”“行业领先”“重新定义”。这些词听多了,媒体人会有点麻木。但走到智己展台前,智己LS8还是让...[详文]
北京车展的展馆里,最容易被围观的,往往是那些灯光打满、车漆锃亮、座舱屏幕一块接一块的新车。但4月24日,长安凯程Robovan的亮相,多少有点不一样。它没有用夸张造型讨好观众,也没有用“百公里加速”挑...[详文]
2026年4月24日,北京国际汽车展览会拉开帷幕,魏牌携其全新旗舰车型——魏牌V9X重磅亮相。作为魏牌的全球战略核心,V9X不仅代表了魏牌对豪华SUV市场的强势进军,更是中国品牌在全球高端市场的一次自信宣言...[详文]
2026北京国际汽车展览会刚开幕,零跑就把一台很“不安分”的车推到了台前——Lafa5 Ultra。说它不安分,不是因为它名字里多了一个Ultra,而是因为它把价格直接压到了11.88万—12.48万元,还一口气塞进后驱...[详文]
4月24日,北京车展的展馆里,最不缺的就是热闹。灯光很亮,屏幕很大,发布会一场接一场,所有品牌都在喊“智能”“豪华”“年轻化”。可说实话,听多了,人会麻。真正能让人停下脚步的,往往不是口号,而...[详文]
北京车展的热闹,从来不缺灯光、音乐和大屏幕。真正稀缺的,是一个品牌敢不敢把底牌摊开,让人看清楚它到底靠什么往上走。 这一次,红旗没有只讲情怀。...[详文]
4月24日,2026北京车展开幕第一天,广汽集团把发布会放在了一个很微妙的位置上。它没有只讲一台车,也没有只讲一个品牌,而是把传祺、埃安、昊铂,以及与华为联手打造的全新高端智能电动车品牌启境,一口...[详文]