10月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会联合自主汽车网联合发布了9月新能源厂商价值传播指数。销量冠军比亚迪仅排第三，小米汽车以交付3万多辆的成绩空降榜首，特斯拉中国位列前五。...[详文]
8月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网共同发布了7 月新能源厂商价值传播指数，犹如一颗投入平静湖面的石子，激起千层浪，引发各界广泛关注。...[详文]
7月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会联合自主汽车网最新发布的6月新能源厂商价值传播指数却上演了戏剧性反转：零跑汽车以749.36的传播价值指数再度登顶。...[详文]
当6月的新能源市场战火渐燃，5月新能源厂商价值传播指数（AVSI）榜单已悄然揭示行业格局的深层变革。...[详文]
5月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车联合发布的4月新能源厂商价值传播指数（AVSI）显示，小米汽车首次入榜便以758.36的高分登顶价值指数榜首，而传统巨头比亚迪则以近27万辆的销...[详文]
4月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布了3月新能源厂商价值传播指数（AVSI）。新能源汽车市场在这个月会呈现怎样的新态势呢？...[详文]
而比亚迪——这家曾以电池起家，如今已是全球新能源车市场的领导者，在2025年第一季度密集发布多款重量级车型，直接拉高了整个行业的竞争门槛。...[详文]
斑马智行：靠阿里撑腰，股东分拆难掩深层危机
9月车企传播指数暗藏新格局，价值与销量暗藏行业新逻辑？
中国汽车工程学会年会｜何利扬：赛力斯“新汽车 新安全 新探索”
打破豪华越野壁垒？纵横G700上市重塑行业新标杆