6月12日，昊铂S600正式上市，官方指导价19.99万元—21.99万元，上市权益价直接打到17.99万元起。这个价格一出来，台下其实会有一个很现实的反应：这车到底想干什么？是想蹭一波20万级新能源SUV的热度，还...[详文]
20万级新能源轿车市场，已经很久没有这么“硬碰硬”的味道了。过去两年，车企讲轿车，讲得最多的是屏幕、冰箱、沙发、智驾、续航，讲得很热闹，也很会讨好人。可真正坐进车里，方向盘一打，底盘一压，车身...[详文]
说实话，看到“BJ30旅行家全系超级置换价6.99万元起”这个数字时，我第一反应不是惊喜，而是愣了一下。 因为这几年中国车市太卷了，卷到很多价格已经不像价格，更像一把刀。合资SUV被砍得失了体面，自主品...[详文]
文｜中国自主汽车网评论 5.98万元起，买一台接近B级尺寸的纯电家轿。老实说，第一次看到这个价格，我的反应不是惊喜，而是怀疑：又来了？新能源市场这两年太擅长制造“低价爆点”，海报上一个比一个狠，落...[详文]
5月22日，岚图泰山X8正式上市。新车提供PHEV和EV两种动力、共5款车型，权益后售价28.29万—36.99万元。说实话，看到这个价格，我第一反应不是“便宜”，而是——岚图这次明显不想再温吞地讲故事了，它是冲...[详文]
5月15日，国际家庭日。这个时间点选得很“蔚来”，也很乐道。不是赛车场，不是科技馆，而是在合肥，把一台大五座SUV推到中国家庭面前——乐道L80，整车购买24.28万元起，BaaS电池租用方案15.68万元起。说...[详文]
长城猛龙PLUS这次上市，真正值得关注的不是它又来了一个“方盒子”，而是它把价格牌直接拍在了桌面上：五座版16.18万元起，七座版17.58万元起。这个价格不算温柔，应该说很硬。硬到让20万级方盒子市场有点...[详文]
风云T9长续航这次上市，真正值得看的不是“焕新”两个字，而是它把一台插混中型家用SUV的限时红包价压到了10.99万元起。官方指导价11.99万元—13.99万元，限时现金红包后10.99万元起售，这个价格一出来，...[详文]
出口狂飙，内需失速
中国电车疯狂增肥 千公里续航神话正在反噬所有人
260亿豪车帝国崩塌：宝利德、余海军和那场资本迷局系列（二）
电涨油降不是反常是车企经销商都快撑不住了