据乘联会6月11日消息，截至今年5月，中国新能源乘用车市场销量达44.2万辆，同比增长58%，随着中国6月21日宣布取消电动汽车电池白名单，在中国新能源汽车市场不断突破增长的情况下，外媒纷纷表示中国会更加强大。
其中，美国电动汽车巨头特斯拉以“火箭速度”进入中国市场，特斯拉从去年开始就高调宣布进军中国市场，据悉，特斯拉将在世界最大的电动汽车市场——中国投产，最近据媒体报道，该公司重组了亚洲业务，将重点放在中国。
数据显示，特斯拉第一季度销售额为45.41亿美元，净亏损7.02亿美元，是该公司历史上最糟糕的季度之一，特斯拉担心的是，2019年5月在美国市场销售的新能源汽车约为2万8300辆，如果除去特斯拉Model 3的销量，美国新能源市场将减少21%，另外，特斯拉第一季度在中国的汽车销售收入为7.79亿美元，比去年同期的5.08亿美元增加了53.3%。
事实上，面对中国电动汽车市场的强劲需求，各大国际汽车巨头也吹响了来华集结号，丰田6月7日宣布，将与世界最大的车载电池制造商中国的宁德时代新能科技(CATL)合作，力争在纯电动汽车领域取得领先地位，另外，大众还表示，2年内将引进30款电动车，其中一半将在中国量产，通用汽车表示，截止到2023年前将在中国推出20款新能源车型，在全球新能源汽车行业大行其道之际，中国市场将成为这些车企的重要“砝码”。
