前言：
自主汽车网、《中国皮卡蓝皮书》编委会组织编写的《中国皮卡蓝皮书》暨中国皮卡汽车产业发展报告作为首部全面介绍皮卡文化、展现国内皮卡发展历程、解读相关政策法规、分析市场现状及未来趋势的学术成果，在2019年首发就得到了商务部及行业主管单位、皮卡企业及读者们的广泛认可。新版《中国皮卡汽车产业发展报告》已于2020年底正式发行，在经过对企业深度调研和专家智库的合力下，全面展现了皮卡行业的现状及趋势发展。
众所周知，从2016年开始，全国皮卡解禁试点工作逐步铺开，加上国内皮卡“新四化”的驱动，再次激活了皮卡市场，并在销量上保持正向增长。自主汽车网将以系列的形式对《中国皮卡汽车产业发展报告》重点内容进行梳理，以便让读者近距离了解皮卡文化，扩大皮卡在国内汽车市场的传播力度和广度，真正让皮卡流行起来！
首批解禁皮卡试点省份分析——河北省
河北省相关部门在4月14日印发了《河北省开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡消费工作方案》的通知。在河北省的通知中，除了提到积极落实供给侧结构性改革、扩大消费规模、推动消费结构升级外，还特地提到推动本省汽车工业发展。主要是因为开启中国皮卡“元年”的中兴皮卡就诞生于河北，同时当前知名皮卡厂商长城也坐落于河北，皮卡市场发展对于河北省来说具有重要意义。因此对于工信部放开皮卡禁令的通知，河北省也在第一时间做出响应。
在解禁措施方面，河北省在环保政策和交通需求的前提下，采用因地制宜、积极稳妥逐步放开的政策措施。
1）自2016年5月1日起，承德、张家口、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸和定州、辛集市，取消对皮卡车进城通行的所有限制。
2）自2016年10月1日起，石家庄、唐山、秦皇岛市在借鉴其他城市基础上，综合考虑举办大型活动交通组织、均衡交通复杂区域路段流量以及城市机动车发展需要，可实行最少道路和最短时段限行，但要保证普遍放开市区主要道路皮卡通行限制，及时调整优化措施，直至基本取消限制。目前来看，河北省石家庄市已于2019年1月1日宣布蓝牌皮卡完全解除限行，秦皇岛市和唐山市分别于2019年9月1日和2019年12月19日全面放开皮卡进城限制。在车型认定方面，除了参照国家三部委给的技术标准外，河北省的皮卡认定标准还多加了一项皮卡最大设计外廓尺寸（长*宽*高）不得超过6000*2200*2000mm。
河北作为皮卡车生产大省，解禁后皮卡销量（图2-3）同样增长可观。2019年皮卡销量较2015年解禁前，增长率高达64.68%，增长势头在首批解禁省份中首屈一指。
《中国皮卡汽车产业发展报告》由自主汽车网出版，如有需要购买可登录自主汽车网拨打客服电话咨询。
（作者：王朔）
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