单踏板模式是什么意思
单踏板模式是指油门踏板可以随着驾驶员的操纵力度来加速和减速车辆。单踏板模式是靠一个加速踏板完成车辆的加速和制动操作，并不是指油门刹车都在一个踏板上，单踏板模式可以进行动能回收，就是不用油门的时候，可以把使用的能量回收回来，再进行一个反充电。
使用单踏板模型有许多优点，简化了驾驶步骤，使用机械刹车使动能回收更可控，并提高混合动力和电动汽车等车辆的能源效率，以提高车辆的耐久性。
所谓单级踏板的模式，一般情况下来说，就是控制电动门式踏板，可以启动、加速、减速(刹车)等操作。
单踏板模式并不等于是刹车，这样的模式还需要驾驶者长时间的去熟悉，去习惯。不过目前，单踏板模式并不是强制性，驾驶者可以自己在屏幕上设置动能回收的强度，不喜欢的驾驶者可以将其调到最小。
单踏板模式的优缺点
优点：单踏板模式减少了刹车踏板的使用，会大大减轻驾驶过程中的疲劳感，尤其是在需要频繁加减速的市区道路上行驶时。另外理论上来说单踏板模式可以实现电机最大回收，可以大大减少汽车的电耗，多省点电费。
缺点：单踏板模式最大的风险就是安全问题，另外法规对于电动车能量回收产生的减速怎么去点亮制动灯的规定还不完善，所以在路上你可能会看到前面的电动车刹车灯没亮，但是它好像减速了，所以注意保持车距很重要。或者在到红绿灯的时候，只有纯电动车屁股后面的刹车灯不亮，不是车坏了人家就是没踩刹车，纯靠能量回收停下的。
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