1.在北京车展开幕前夕，全新别克GL8陆尊PHEV正式上市，售价区间为35.99-41.99万元。新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC综合续航里程达到1370公里。外观方面，全新别克GL8陆尊PHEV采用与世纪一脉相承的纯粹设计理念。新车采用了分体式大灯组，上方的LED日间行车灯为贯穿式设计，下方的远近光灯组则与前包围两侧的纵向布局通风口装饰融为一体，搭配前包围中间的大尺寸近期散热格栅，使得新车的气场得到很好的提升。新车配有贯穿式曲面中控大屏，后排提供顶置娱乐屏幕，第二排配备有小桌板。此外，全新别克GL8陆尊PHEV还设计有灵动岛台，内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能，后舱屏幕支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏功能。动力方面，全新别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，整套动力系统囊括泛亚汽车技术中心全栈自研的全新一代插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的1.5T混动发动机，综合功率292千瓦。
自主汽车评论：作为别克的拳头产品，GL8全新车型的推出将极大提振品牌销量。
2.在即将开幕的2024（第十八届）北京国际汽车展览会上，红旗品牌将携红旗金葵花、红旗新能源及红旗节能车三大子品牌共22款车型亮相。自“All in新能源”战略发布以来，红旗已迈入品牌第二阶段跃迁发展期。此次，三大子品牌联袂登场，多款重磅产品首发亮相，覆盖混动、纯电等多种动力模式，红旗品牌将全面展示新能源转型硕果，展现品牌发展全新面貌。红旗金葵花子品牌此次带来了全新金葵花概念车、红旗C801等车型。其中，最具吸引力的是金葵花全新概念车。新能源子品牌是红旗“All in”新能源战略落地的重要载体。此次，红旗EHS7、红旗EH7等多款车型亮相，核心看点为红旗EHS7首发登场。该车型是“旗帜”FMEs超级架构首款纯电SUV，并在安全、驾控与智能方面进一步突破。同时，E009、E007、E702等产品均首次亮相，一展红旗新能源产品布局。
自主汽车评论：红旗作为一汽孵化的豪华品牌，其在传统能源和新能源板块多点开花，不断推陈出新。
3.在今日下午的 2024 岚图汽车春季技术沟通会上，岚图纯电宣布正式迈入 800V 5C 超充时代。岚图还宣布推出全球首个兆瓦级品牌充电桩，最大支持 8C 快充，峰值功率可达 1000kW，峰值电流可达 1000A。充电桩布局方面，岚图汽车宣布启动“千站万桩”计划，目标打造核心城市主城区 6km 补能网络，首批将落地 16 站，合作生态补能覆盖 95% 城市。
自主汽车评论：作为背靠东风汽车的新势力品牌，岚图的技术研发实力颇为强劲。
4.小米创办人、董事长兼CEO雷军在小米集团投资者大会上表示，预计小米SU7大概毛利率会在5%-10%，“今天的销量比预计还要大不少，具体数字我们还需要仔细核算”。
自主汽车评论：小米SU7获得了巨大流量，同时这股流量也将转化为销量。
5.长城汽车正在进行一系列组织结构和营销战略的深度调整。长城汽车的新一轮组织调整中，特别强调了中台的角色。公司扩展了中台数量至八个，包括新增的新媒体直播运营中台和商品管理中台，这一系列组织由长城汽车首席增长官李瑞峰统管，直接向长城汽车董事长魏建军汇报。
自主汽车评论：虽然长城汽车维持住了营收的稳定，但是面对更多的竞争者，其迫切需要改变其现有的组织模式。
.....