腾讯投资的Future Mobility表示，将在2020年之前发布电动无人驾驶汽车。
除了腾讯之外，Future Mobility的投资者还包括台湾鸿海精密。中国电动汽车销量喜人，吸引了大量创业公司蜂拥而入这一领域。
Future Mobility首席执行官Carsten Breitfeld在采访中透露，虽然Future Mobility想生产像特斯拉一样的高端电动汽车，但它将采取一种截然不同的策略，先从相对有限的生产开始，并且一段时期仅专注于一款车型。Breitfeld定义的量产是达到25万辆-40万辆/年。
Future Mobility即将完成A轮融资，投资者包括汽车经销商中国和谐汽车控股有限公司。Breitfeld拒绝透露本轮融资金额以及其他正在与公司讨论的潜在投资者。
Future Mobility打算直接开发全自动驾驶汽车，一开始司机只能在试点城市实现全自动驾驶，之后将拓展至其他区域。该公司将和大多数汽车生产商利用同样的电池技术，但目标是开发出更加节能高效的电池管理软件。
Future Mobility并不是唯一一家抛出豪言壮语的初创汽车公司。中国投资者投资的Atieva计划在2018年之前推出电动汽车。
乐视汽车表示，该公司开发的智能电动汽车最终将免费，将通过车内内容和其他服务赚钱。与此相对，特斯拉现在的目标是，到2018年能够实现年产50万辆电动汽车。
Future Mobility与竞争对手的差别在于从大兴科技以及汽车公司挖到了管理人才。Breitfeld是前宝马i系列电动汽车的领导人，他将核心团队带到了Future Mobility。另外，还有特斯拉、谷歌以及戴姆勒梅赛德斯的前员工加入Future Mobility。
