“我曾坚持的三角
不经意变成圆形
这慌乱如此扩张
我却无法阻止它蔓延
……”
在过去的500年间，世界的中心城市和财富在东西方之间迁移，而在2010年之后，世界正处于东西方经济运势的拐点，近500年的历史到此将面临一个分水岭。
1500年，北京生活着近70万人，伦敦人口仅有5万，而200年之后才有“小伦敦”之美称的北欧城市哥德堡当时的人口应该不到1万人。
450年后，伦敦以超过600万的人口成为全球特大城市；美国的人均富裕程度更是达到中国的73倍。
在近30年间，东方开始表现出对西方强劲的经济追赶趋势，尤以中国为代表。尼尔·弗格森在2012年出版的《CIVILIZATION》一书中提到：“35年前，德国人的平均富裕程度是中国的15倍，而今天这一差距已不足3倍……2010年，中国股票市场上首次公开募股的价值是纽约市场的3.5倍。”
之所以先东拉西扯一点城市和东西方交互影响世界的历史，那是因为，对于吉利汽车集团旗下的新品牌——LYNK & CO来说，它也在开创全球汽车界的历史，而且，其本身也是研究当代东西方经济和文化相互融合的一个绝佳的商业范本。
华灯初上，上海半岛酒店11层宴会厅的落地窗前，黄浦江如同缎带一般在城市的腰间蜿蜒而过，而远处天际霞光漫射。LYNK & CO的品牌概念车漂洋过海，用大吊车运到高处，此刻他就停驻在房间的一角，接受着一群东方人的审视。
“在整个设计过程中，全球化都市始终印刻在我们的脑海里”
吉利汽车集团设计高级副总裁彼得·霍布里告诉我们，LYNK & CO品牌的全新设计理念是“都市对立美学”，这种灵感来源于现代都市人群的生活场景和内心情感的设计理念在传统与现代、传承与颠覆、自我与从众、迷茫与坚定的强烈对比中寻找对于品牌价值的合适表达。
从喧嚣复杂的现代超级大城市生活中找到设计灵感，此话怎解？
彼得·霍布里表示：“LYNK & CO的设计灵感来自国际化超级都市，比如伦敦、纽约、巴黎、东京，当然还有上海。这些城市活力四射、忙碌喧嚣、充满能量，其白昼到黑夜的场景变化和都市年轻人心灵上的矛盾与冲突，给我们带来了巨大的启发。”
吉利瑞典设计中心前瞻战略设计资深设计师 Jakab Annermalm表示：“LYNK & CO品牌概念车市让我们骄傲的作品，充分展示了那些我们能实现的、能探寻的，以及我们眼中的未来。在整个设计过程中，全球化都市始终印刻在我们的脑海里，成为概念车驰骋的背景。外观设计中的每一根线条、每一个角度都源于我们身处的大都市景象，而设计中的柔和感，则展现出人文的一面。当两者相遇、融合，LYNK & CO品牌概念车就此诞生。”
内饰设计方面，吉利瑞典设计中心色彩材质设计资深设计师Ann-Carin Wiktorsson的叙述表现出了女性特有的敏感与细腻：“我们在内饰设计中加入时尚、游戏的元素，并且为驾驶者营造出私密、温馨的个人空间，让他们尽情感受城市跳动的脉搏。”
“年轻人群在对立与矛盾中寻找自身价值”
在LYNK & CO的设计师看来，大城市呈现出一种什么样的城市肌理与情绪？我在新闻稿里找到这样的描述——
“在超级大都市，随处可见传统与现代、传承与创新的交织，它们充满对立又相互融合，赋予都市独特的美感。而生活于其中的年轻人群，也同样在对立与矛盾中寻找自身价值，他们外表坚强却内心柔软，忠于自我也依赖群体、渴望亲近的表达又保持安全的距离。”
简而言之，LYNK & CO的设计团队将这些大都市和身处其中的居民的情绪转化为一种审美表达，以自我、尊重、颠覆、深邃四个核心要素呈现出“都市对立美学”的设计理念。这四个核心要素可以归纳为以下四句话：
“用最具风格的方式展现与众不同，
让设计与其所在空间形成一种默契，
用最具艺术的方式呈现科技之美，
以最写意的方式勾勒出都市的神秘气质。”
下面，就让我们从上述这四个要素来具体聊聊LYNK & CO想展示给世人的那些线条、排列和灯光的运用及其所蕴含的思想：
自我：分体式车头灯设计最具代表性，大灯“隐藏”于前格栅之中, 营造出贯穿式的视觉效果与力量感。标志性的“北极之光”LED日行灯被置于引擎盖上方，既突出了车头部分的视觉重点，又塑造出独一无二的品牌标签。此外，设计语言中还大量运用了“撞色设计”，无论外观与内饰，通过不同材质，不同颜色的颠覆性碰撞组合，以 “最LYNK & CO的方式”展现自我性格。
尊重：说简单点，就是给驾乘者一种心理上的安全感。有力的造型、硬朗的车身线条及具有雕塑质感的曲面，既能够与城市环境相呼应，又让人脱离将嘈杂、拥挤、紧张的城市氛围。躲进小车成一统，管他冬夏与春秋，车子成了“安全感缺失”的现代人行走路上时的精神庇护所。
颠覆：说白了，就是新科技带来的酷炫感。车身方面，“能量晶体式”尾灯将光源以矩阵式排列，形成一个个红色立方体，不仅成为尾部造型的视觉中心，更增添了整个产品的未来感；而在车内，设计师颠覆隐藏功能性配置的传统设计思路，将尖端科技配置尽可能地展现于驾乘者眼见，并以艺术化的方式将科技与设计完美融合。
深邃：深邃是用设计将都市的影子投射于产品之上。它是设计语言所传递给人们的最独特的一种气质。其中，被称作“都市天际”的家族式前脸造型展现了夜幕降临，华灯初上的都市景观中最为“动情”的时刻，贯穿式的前脸和细节丰富的前格栅用最写意的方式勾勒出黄昏或黎明时分都市天际的轮廓，并以此作为独特的品牌设计标签。而同样的方式也运用于车内，内饰设计师大量运用灯光代替传统饰条，以明暗变化，营造出大都会特有的神秘气质。
“我们将欧洲风格的优美流畅与东方文化的精致细节完美结合”
当天在半岛酒店亮相的是品牌概念车，所以它不会量产，只是LYNK & CO设计语言的载体。《汽车通讯社》向LYNK & CO的核心设计团队提了一个问题：
“概念车所呈现的诸多设计要素有多大程度可以实现，表现在之后即将推出的量产车上？”
吉利欧洲设计中心高级副总裁Andreas Nilsson
对于这个问题，吉利欧洲设计中心高级副总裁Andreas Nilsson是这样回答的：“今天所呈现的品牌设计理念奠定了LYNK & CO未来车型的设计基础，这是确定的。与此同时，诸如都市天际前脸、北极之光日间行车灯和能量晶体尾灯这些设计语言将呈现在LYNK & CO的每一款量产车型上。还有许多的设计元素会或多或少地呈现在未来车型上，这些都是品牌DNA的传承。”
LYNK & CO品牌前瞻战略设计副总裁Stefan Rosen
LYNK & CO品牌前瞻战略设计副总裁Stefan Rosen补充道：“设计语言就如同调音师在调音时会呈现不同的音高，有高音、中音也有低音，不同的组合会构成美妙的旋律。这同样体现在我们的车身线条当中，根据车型不同，我们的线条会时而刚毅硬朗，时而含蓄内敛，为了适应未来汽车审美的需求，我们在传承品牌设计DNA的同时也会保留一些灵活度。”
吉利汽车集团设计高级副总裁彼得·霍布里
吉利汽车集团设计高级副总裁彼得·霍布里表示：“如果大家有注意到去年十月份我们推出的LYNK & CO 01概念车，会发现其实这款概念车中，很多外观、特征都和我们现在打算投放到市场上的SUV有很多相似之处。比如说它的前脸就是一个非常明确的设计信号。当然SUV和轿车，在外观设计上面需要有一些不同的地方。
SUV需要有更强的线条感，整个车身线条更为硬朗，甚至更有雕塑感，那么柔性的部分就相对会少一点。但我们可能在发动机前盖上面，增加一些比较柔软、温暖的线条。相对我们的轿车而言，SUV的线条会更加硬朗，而轿车车身的线条设计则会有另一种侧重。
我们知道LYNK & CO这款车，是在欧洲进行设计及工程研发，在全球进行销售。我们觉得中国市场对于LYNK & CO是一个非常重要的市场，而且我们也可以预计，会有更多的车型在中国市场上销售。因此满足中国消费者对设计上的一些需求是非常必要的，而且我们也注意到，中国消费者对于我们欧洲的设计风格和元素也是非常喜爱的。
正如LYNK & CO设计理念中所提到的contrast（对比），在我们的车型上有着欧洲的简洁和东方文化中丰富细节的对比，这种东西方的融合就是我们满足中国市场审美的一个最好的例证。”
吉利欧洲设计中心的前瞻战略设计副总裁Stefan Rosen也表示：“LYNK & CO的设计融合了东西方的经典元素，我们将欧洲风格的优美流畅与东方文化的精致细节完美结合。”
“对于LYNK & CO而言，没有任何限制，只有想象”
成立之初，LYNK & CO的设计团队不到十个人，在三年之内猛增到500多人，那么，是什么在吸引这些全球优秀的设计师加盟一个从零出发的新品牌呢？这是一群欧洲汽车设计界的精英，其核心领导成员曾服务宾利、沃尔沃、萨博、捷豹路虎、福特等国际品牌且成绩斐然。
作为被延揽过来的设计师的代表，吉利欧洲设计中心前瞻战略设计副总裁Stefan Rosen的回答很实在：“作为一名汽车设计师，能够从零开始设计一个全新品牌，奠定它的设计理念和设计语言，能够建立一支新的团队并共同努力，这是一生中非常难得的机会，这也是我选择加入LYNK & CO的原因。”
的确，能够参与一个全新品牌的设计是非常难得的机遇，而对于大多数人来说，终其一生都没有这样的机会，而现在，LYNK & CO的设计团队正在创造个人乃至全球汽车的历史。
和传统汽车品牌不同，位于瑞典哥德堡的LYNK & CO的设计团队从一张白纸出发，开创了这个品牌的全新设计理念。吉利汽车集团设计高级副总裁彼得·霍布里表示：“在设计领域，哪怕是一款全新车型，设计师也会找到一些已有的参照物，无论是家族式的隔栅，还是一条标志性的线条，哪怕是一个轮廓……而对于LYNK & CO而言，我们没有任何品牌历史需要传承，没有任何限制，只有想象，这最大限度地释放了团队的创造力。”
当有媒体问彼得·霍布里：“在设计LYNK & CO产品的时候，您是参照、对标哪些品牌的？”他的回答平静中透着不容置疑的自信：“LYNK & CO的设计没有对标哪个品牌，相反，我们会成为别人研究、效仿和参考的标准。”
“Fantastic！”
LYNK & CO所强调的对立在东西方的城市之间也存在，譬如地广人稀气候偏寒冷的哥德堡与温暖潮湿人口稠密的上海。
品鉴会之后的晚餐会上，我和LYNK & CO设计团队负责徽标设计的瑞典女设计师相邻而坐，我问她对上海的印象如何，这位来自哥德堡的年轻女生毫不掩饰她对上海这座远东大都市的赞美：“Fantastic！”
浦江沿岸鳞次栉比的高楼，外滩的百年西式建筑，以及南京路上穿梭不断的人流，都让这位第一次到中国的女设计师感到不可思议。
去年深秋，我曾经到访哥德堡。那是一个不到百万人口的不冻港，约塔河于其间静静流淌。在深秋的雨天，体感温度比上海明显要低上许多，大街上的行人三三两两，更多的人和朋友呆在咖啡馆，两杯清咖，一碟曲奇，时光在那里缓缓而动。
对于习惯了“好山好水好无聊”的哥德堡人来说，来到上海这座远东TOP3的大城市，很难不被城市的喧闹和丰富的生活形态所打动。
“如果总部安排你到上海工作，你愿意吗？”我问那位女设计师。
“当然！”
我们的视线投向了LYNK & CO的概念车上面。
我指着面前那辆概念车引擎盖上的方形徽标，问她：“这个徽标想表现什么？”
“我们想表现某种对立，譬如东方与西方，传统与现代，极昼和极夜，个性和共享等等……”
我告诉她：“这种设计有点像我们中国古代的太极。”
十多天以后，中国的消费者将会首次看到由这群设计师打造出来的LYNK & CO的一款SUV产品，这款车型即将于今年四季度上市。
