近日,中期改款的新款东风日产奇骏上市了,伴随而来的还有新推出的7座版车型。作为尺寸偏大的主流合资紧凑型SUV,推出在入门级中型SUV都不容易见到的7座车型真的合适么?
其实7座紧凑型SUV并非只有奇骏,还有广汽三菱欧蓝德、众泰大迈X5、北汽幻速S3L等。今天车行哥就来给大家讲讲这些紧凑型SUV的7座版车型是否值得入手。
东风日产奇骏7座版
指导价:20.48/23.58万元

新款奇骏的轴距超过2.7米,在紧凑型SUV当中具有较明显的优势,相信这也是东风日产为了不到10%的用户需求推出7座版奇骏的底气。其实在第三排座椅闲置的时候,7座版奇骏的第二排依然能像5座版一样宽敞,但是若是不放倒第三排座椅,对其后备厢的储物空间的影响非常大。当车辆要坐满7个人的时候,后面两排的腿部空间都会非常局促,因此第三排座椅只能用于应急。

车行哥点评:相比5座版同配置车型,7座版奇骏贵了7-8千元,但是由此带来的是在特殊情况可以合法地多挤两个人。假设这台车开2-5年,那么这7-8千元平摊下来就是每年200-600元,如果是我,我会选择给这多出的两个乘客叫辆出租车……
广汽三菱欧蓝德7座版
指导价:19.68/22.38万元

欧蓝德虽然轴距不如奇骏长,只有2670mm,但是长度却达到4705mm,比奇骏还长30mm,由此带来了更充裕的纵向空间。启用第三排座椅时,腿部空间相较奇骏更为充裕少许。不过,即使在第三排放到后,其后备厢表现也不如奇骏,不过后两排座椅完全放倒后,拉大件还是比较OK的。

车行哥点评:从四驱精英版(5座)到四驱豪华版(7座)售价相差了7千元,配置一样。而顶配的四驱尊贵版(7座)车型则多提供了中央差速锁、主动安全系统和自适应巡航这些高技术含量的配置,但是售价也突破了20万元的门槛。所以车行哥认为,同为应急用的7座配置,欧蓝德的7座版更值得入手。
众泰大迈X5 7座版
指导价:8.19/8.89万元

大迈X5的轴距为2680mm,由于7座版车型第二排座椅无法移动,导致其第二排、第三排和后备厢均分了车内空间,也就是说都比较小……这样一来,7座版车型即使只坐5个人,第二排空间在同级竞品中也毫无优势可言。而且,第三排座椅不放倒的情况下,后备厢几乎形同虚设。

车行哥点评:虽然同配置的5座和7座车型仅差4000元,但是没有滑轨的二排座椅大大影响了车内空间的灵活性,使其实用度下降明显。因此,车行哥认为大迈X5的7座版车型比较坑……
北汽银翔幻速S3L
指导价:6.68-6.98万元

其实S3L可以看做是面包车改来的7座SUV。介于其拥有2.7米的轴距和天生的7座车型基因,无论是其乘坐空间还是将座椅放倒后的储物空间都非常实用。虽然第二排座椅同样不设滑轨无法移动,但是可以通过靠背角度调节来为第三排座椅让出更多空间。

车行哥点评:将其看作是高逼格SUV版的面包车,其实还是非常实用的,加上价格也比较低,车行哥认为需要兼顾载人、拉货的可以将这款车放入备选库当中。