每当我看到汽车疾驰而过,总是不禁在想,发动机这么屌的东西到底是怎么发明出来的?最后知道真相的我,眼泪掉下来。

那是1680年的新年,荷兰科学家霍因斯独孤一人,倍感寂寞;遂发状态:“春节快到了!求个炮友,必须同城!要求如下:必须大胆,敢于尝试新花样,外貌方面没有特殊要求,身体一定要灵活;最好和我年纪差不多,太大了我有点不能接受,太小了怕你不能接受。 速度来,我一个人放鞭炮有点慌!”
霍因斯如愿约到了萌妹子,两个人开心地玩起了小摔炮。但是慢慢的小摔炮已经不能满足他们了,于是他们开始玩起了大炮。
你别说这炮还真没白玩,霍因斯平日与各种机械打交道。他心想,炮弹这么生猛的威力,要是用来推动其他机械,那不得上天啊。说干就干,霍因斯把炮弹改成“活塞”,把炮筒作“汽缸”,并开一个单向阀。他在气缸内注入火药,当点燃火药后,火药猛烈地爆炸燃烧,推动活塞向上运动,并产生动力。同时,爆炸气巨大的压力还推开单向阀,排出废气。而后,气缸内残余废气逐渐变冷,气压变低,气缸外部的大气压又推动活塞向下运动,以准备进行下一次爆炸。就这样,内燃机的雏形出现了。

最早的四冲程内燃机
但是,由于设计上存在缺陷,汽缸行程过长,效率太低,霍因斯最终没有取得成功。但正是霍因斯首先提出了“内燃机”的设想,后人在此基础上才发明了汽车使用的发动机。