作为跨界SUV市场引领者，帝豪GS一直受到市场高度关注，强劲销量的背后也是其当红产品力的体现。2018款帝豪GS领潮版更是在外观、动力、科技等方面做了大幅升级，专为年轻人打造。本次评测将通过五项专业环节，为观众直观展示2018款帝豪GS产品升级性能特点，用实践见证帝豪GS何以成为跨界SUV的引领者！
帝豪GS自2016年5月上市以来，凭借优秀的外观内饰设计，丰富的配置功能以及良好的产品品质，得到市场消费者的极大认可与高度关注，累计销量超过25万，最高单月销量达两万辆以上。
2018款帝豪GS领潮版在动力、安全、舒适、科技等方便大幅提升，搭载了同级别中少有的全速ACC自适应巡航，安全预碰撞等安全配置；越级配置，高颜值，且兼顾实用性和功能性，成为“跨界SUV市场引领者”！
对比2017款吉利帝豪GS， 2018款新车在内外饰设计上的不同亮点。2018款吉利帝豪GS领潮版，以“新运动拟态美学“进行了升级革新，外观设计更加时尚，呈现出更具动感、力量、凌厉的姿态。
新车还采用全新动静红车漆，光泽非常醒目，双层色漆工艺，远超同级别车型。搭载全新1.4T“中国心”十佳发动机，最大功率98kw，匹配格特拉克2.0 6DCT变速箱，动力强劲，驾控感升级。
LeanNovad底盘调校；193mm离地间隙；全系标配了ESP车身稳定控制系统；升级全速ACC自适应巡航系统，开启范围扩展至0~150km/h，智能驾驶更显科技韵味。
众所知周，若一款车的原厂漆面较厚，那么就算发生轻微剐蹭也不会露出底漆，也更易于修补。当然更重要的是车漆光泽度和厚度还与制造工艺直接挂钩。
实际测试显示，18款帝豪GS引擎盖实测漆面厚度为136.7微米，车门表面实测漆面厚度为138微米，A柱实测漆面厚度为147微米，参考普通车型80~120的车漆厚度标准来说，吉利帝豪GS在漆面上绝对属于良心水平。
并且整体平均光泽度达到了85.7Gu，参考默认值普通车型“80-90Gu”的标准，新车在漆面光泽度上也属于中上游。
稳定性测试主要针对帝豪GS弯道极限能力以及车身稳定性，两项性能在一定程度上反映出新车的底盘调校水平。实测中帝豪GS过弯极限比较高，横向G值达到0.95G，可玩性颇高。
2018款吉利帝豪GS搭载的是欧洲著名LeanNova公司的底盘调校，并且新车的离地间隙达到了193mm！在带来更为强大的道路通过性的同时，帝豪GS的底盘也没有丢失驾驶乐趣。
在无前车的情况下，能够保持驾驶员设定的车速行驶，而有前车的情况下，ACC通过毫米雷达波来探测前车方位和速度，根据驾驶员设定的车间时距自动保持与前车的距离，遇红绿灯路口停车甚至跟停。功能性上较之同级别车型，甚至是更高级别的豪华品牌车型，都是具有领先之处的。
除此之外，2018款帝豪GS搭载还全新GKUI吉客智能生态系统和讯飞3.0智能语音系统，功能上新增了APP远程车辆控制功能和语音车辆控制功能，其中包括对车窗、全景天窗、空调、行车记录仪的控制开闭等，使得人车生活更加智能便捷。
此外，最新的2.0高德导航系统也应用其中。唤醒系统，说出目的地，比如“我想去上海外滩”，系统便会选取最快路线以供选择；其他类如听歌/切歌、搜索美食、趣味问答的功能也都可以轻松实现。即使车主的普通话不标准，强大的车载语音系统也可以智能识别，不再尴尬，帮助车主们更好地享受智能车载系统所带来的便利。
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