随着我国对于汽车的需求量越来越大，国产品牌也在不断地与时俱进，推陈出新以迎合消费者。尤其是在SUV领域，国产的SUV更是产量过剩，售价在15万级别的车型，基本上都被国产品牌所承包了。现如今如果说到最受消费者关注的领域那就要数汽车市场了，随着一批90后逐渐成家立业，车子的需求在扩大，买车买房基本上是现如今结婚的标配，虽然说不管是几万块钱的 车还是几十万的车，能够在路上跑就行了，但是现在的年轻人要求可不少，首先要的就是颜值，比如说什么溜背造型、大嘴格栅，还要就是配置，全景天窗、真皮座椅等等，这个都可以理解，谁没有年轻过呢？现在不少的车企为了迎合年轻时尚的审美。曾经一些大气稳重的车型，也变成了时尚前卫的设计，比如雅阁、凯美瑞，曾经都是中级车的稳重大气的车型，如今年轻、个性、时尚，放到几年前，合资车一直利用与三大件的可靠，质量上的稳定来制约着国产车。
荣威I6
荣威这个品牌近年来还是表现不错的，荣威作为上汽集团旗下的品牌在三大件方面相对来说不错，动力充沛低扭表现也优秀，荣威旗下多款车型都采用了上汽1.5T发动机，这款发动机就不要多说了，荣获去年十佳发动机，荣威I6相信不少人都非常熟悉吧，这是和阿里巴巴联合打造的首款互联网概念的家轿。
荣威i6的起售价是在8.98-14.38万，由于阿里巴巴的光环和上汽的知名度，所以当时上市就受到了不少消费者的关注，同时也带来了不小的销量，荣威I6外观设计还是非常讨人喜欢的，在三大件问题上荣威I6主要的问题是在变速箱上，变速箱顿挫、异响比较严重，不少车主反馈，车子开的越久问题越严重，而且是通病没有办法彻底解决。距今已经上市一年多的时间了，可是销量最高也只是在八九千辆，而且滴滴、美团这些专车是占大头的，要是没有这种专车的支持的话，销量更加是惨不忍睹。
传祺GS4
曾经的传祺GS4确实是一款优势鲜明的车型，上市之初也颇受青睐，曾经月销3万的国产SUV，在销量上紧逼哈佛h6，也是长时间稳居老二的位置，在前两年，消费者要么选择哈佛H6要么选择传祺GS4，广汽传祺也靠这款车赚的盆满钵满，传祺GS4跟哈佛H6不一样，哈佛H6车型比较多，而传祺GS4比较单一。
从之前的销量就能够看的出传祺GS4外观各方面都符合消费者的审美，但是随着时间的推移，也就是去年开始，销量直线下滑，从月销3万到2万再到如今的一万多，动力方面该系列车型搭载的是1.5T发动机，其最大功率为152马力，峰值扭矩为235牛·米。在传动系统部分，匹配的是6速手动变速箱、6速自动变速箱或7速双离合变速箱。其实对于国产车的进步传祺GS4是一款见证翻身的车型，但是车无完车，品控方面还是需要加强，不过传祺GS4有6AT变速箱的版本，这个车型的表现还是不错，没有双离合的通病，但是异响问题还是有的，不过总比越来越明显的顿挫更舒坦。
长安CS75
长安这个品牌这两年随着SUV的兴起也表现不错，旗下的车型都卖的不错，但是长安CS75这款车相信大家都非常熟悉了，由于机油增多的问题导致车主投诉比较严重，发动机上栽了跟头，虽然说长安在第一时间采取了措施，但是如今不少的车主似乎还是不太满意，对召回和解决方案都有异议，在动力方面据说是搭载旗下小有名气的蓝鲸系列发动机。
这款发动机经过了 重新调校，相比老款动力，功率上提升了6kW，扭矩也增加了30牛米，在1400转左右就能爆发最大扭矩，无论是动力方面还是油耗都有很不错的提升，当然了显而易见的改变就是外观方面。如果说哈弗H6偏成熟稳重的外观让你略感沉闷，那传祺GS4就更像是年轻人的菜了，外形动感时尚，内外品质兼优，百公里6.3L的油耗是目前同级表现最优的，消费者很难拒绝这么一款全面的车。
