现在大家买车的时候基本上都不会担心上牌的问题，但是在北京可就不同了，北京的老百姓可以说大多数都买得起车，而且就算是豪车都不在话下，但凡是有个北京户口或者是在北京常住的，买车根本就不是什么难事，但是问题就是上牌的问题，有些车主车子买回来之后一直苦于上牌困难，摇不到号的就车子就只能放在家里了，据说现在买一辆汽车，摇号都已经排到几年后了，所以咱们平时去买车的时候必须在4S店上牌这种情况根本不会在北京发生。
不过北京最近皮卡成卖点，不限购还免摇号？车主：要不没车开。这是怎么回事呢？首先咱们还得从今年的皮卡解禁说起，规定从2019年1月1日起，全国范围内4.5吨及以下的普通货运车辆都不用再办理双证，也就是说和普通的私家车待遇差不多了，只不过行驶证上车辆的性质还是营运车辆，但是少去了道路运输证和从业资格证，一年下来少花很多钱而且还节省了时间。
从这两点来看就是驾驶营运车辆的成本和门槛更低了，普通的车主无需再办理双证才能驾驶货车，而皮卡多年来一直也是属于货车系列的，但是皮卡的上牌和私家车的区别简直是天壤之别，在4.5吨及一下的普通货运车辆中，皮卡明显是最好的选择之一，此外像面包车、MPV只要属于货车性质上牌都比较轻松，而皮卡在北京行驶的时候只要不进五环以内，就可以避开摇号的漫长等待，直接就可以办理北京的牌照。
在北京又限购私家车，同时又限制摇号的这种双重政策之下，皮卡从年初开始解除双证无疑对广大北京市民吹响了买车的号角，相比买了私家车上不了牌照整日打车来说，买辆外观不错的皮卡无疑是很好的选择，而且在皮卡中也有很多不错的车型，比如国产的江铃域虎，长城风骏5、风骏7以及郑州日产的纳瓦拉都是销量不错的皮卡，如果资金充足的话，买辆进口的福特猛禽也不是不行。
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