交通运输部蔡团结：新能源汽车发展应因地制宜让市场选择

图片来源：泰达论坛

在8月31日“2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛开幕式”上，交通运输部运输服务司副司长蔡团结认为，纯电动、混合动力、燃料电池汽车等技术路线有各自的使用优势，我国应根据新能源汽车发展环境、发展目标，坚持以市场为导向，因地制宜让市场来选择适合的技术路线车型。

交通运输行业是新能源汽车产业发展的受益者，也受制于新能源汽车产业和产品，如新能源汽车安全问题。

据蔡团结透露，今年上半年，我国已经发生了19起涉及到行业安全生产的新能源汽车安全生产事故，虽没有太大伤亡，但造成了巨大的财产损失和社会影响。

目前虽然我国新能源汽车产业的前期发展营造了广阔空间，但在蔡团结看来，新能源汽车的长远发展更需要将其交由市场。

此外，针对多数国家加速淘汰燃油车的举措，蔡团结认为，市场经济条件下更重要的是让各方在合理的经济成本等前提下，有一个合理的政策引导和必要的自由选择权。截至目前，我国公交车新能源汽车比例已超过50%，有些城市公交车和出租车已全部实现电动化。