2014款Jeep自由光2.4L精锐版交叉轴测试

    在面对两组开放滑轮时，打滑车轮仅空转了一刹那，电子辅助系统就果断的施加了制动力，帮助车辆顺利通过测试。     在面对三组开放滑轮时，可以感觉到有附着力的左后轮有明显动力，但并不足以推动超过1.8吨的车身，并且车辆在尝试过程中出现了跑偏，没有通过测试。