周末2.5天休假模式，大7座SUV正当时

本月召开的国务院常务会议上提出“为推进各地落实带薪休假制度”，未来鼓励有条件的单位根据实际情况灵活安排工作时间，使职工周五下午与周末假期相结合，实现2.5天“小短假”。

近年来自驾近郊游或者野外游已经成为居民较为热衷的旅游方式，因此对车提出了更高的要求：适应多样化的路况，空间宽敞和座椅的舒适性等，这无疑对于时下火热的大7座SUV是一个助燃和催化剂。

我们可以看到当下火热的中大型7座SUV，都将空间优势和乘员人数多作为一大卖点。小短假，尤其对于注重家庭观念的国民来说，无疑又是一个增进家庭情感与亲子教育的大好机会，一家人其乐融融出行的感觉无法抗拒。故选择一款全家同游的车就显得尤为重要，配合“单独二孩”，7座SUV将以往家庭出行的一些烦恼迎刃而解。

实际上，从2014年以来，随着7座中大型SUV市场的引爆，这一细分市场的车型已经日渐拥挤，除了全新汉兰达、酷威这样的老将，全新福特锐界、科帕奇、新胜达等也逐渐加入，整体上可以分为日系、美系、国产三个派别。尤其是全新福特锐界换代并引入国产同步上市，与丰田全新汉兰达恰好正面相逢，此两车过招，又将是细分市场竞争的一大看点，这是综合考量销量、口碑、产品力等方面得出的结论，是业界的共识。

动力较量

两车对比，首先是动力方面，全新福特锐界分别搭载了2.0T和2.7T两款双涡流涡轮增压和双涡轮增压发动机，而全新汉兰达搭载的是2.0T和3.5升V6发动机。在2.0T层面，全新福特锐界的最大功率为180KW，全新汉兰达的最大功率为165KW，账面数据高于全新汉兰达，且全新汉兰达2.0T车型还需使用97号汽油，对于郊野出行，油品的适应性是一个不小的难题，而全新福特锐界93号则更经济适用。此外全新福特锐界搭载的全新的2.7T EcoBoost? GTDi V6发动机，采用的是双涡轮增压技术，最大输出功率达180千瓦，拥有同级最强的动力输出。同样采用V6发动机的全新汉兰达3.5L，仅从参数上来看，全新福特锐界的功率输出数字高出不止是一点点，动力性能更佳，另从综合油耗和应交税费方面来看，全新福特锐界2.7T V6的优势更是压倒性的。

外观较量

外观上对比，全新福特锐界采用了福特家族最新设计理念，六边形前进气格栅采用横条幅镀铬设计，前大灯组与格栅相连，造型非常时尚。车身方面，新车造型非常厚重，侧面腰线由前翼子板一直延伸至后尾灯组，比起全新汉兰达，尺寸更占优势。而全新汉兰达外观同样是大刀阔斧的改变，整体设计风格朝着美式全尺寸SUV的方向发展，前脸粗犷的横直镀铬条，镀铬轮毂、饱满的尾部。外观上，颜值不分上下，各有各的精彩。

内饰较量

内饰对比来看，长安福特这几年可以说是越过越年轻了，眼下各款车型都设计的相对年轻运动，锐界国产之后内饰氛围上也自然继承了这一倾向，车内大气简约，科技感强，材质用料也是上乘。再看全新汉兰达，非对称的中控设计效果除了好看之外也按键清晰实用，双色内饰搭配与霸气的外观很应景，更具SUV本能的野性和情怀，而全新福特锐界则偏向于精致和高级感。

科技配置较量

科技配置方面对比，全新福特锐界具备全方位领先的产品优势，拥有多达5项同级独有和14项同级领先的配置，在装载空间、动力表现、智能科技、安全性能及整车品质方面做到了全面傲视同侪。全新福特锐界继承了福特车型科技配置丰富的优势，胎压监测、方向盘电动调节、方向盘换挡、电子手刹，以及自动泊车功能等功能一应俱全。从官方的数据来看，最低配车型方面，全新福特锐界要比汉兰达多出了后视镜加热、无钥匙启动、电子手刹等配置；而最高配车型方面，全新福特锐界则比全新汉兰达多出了方向盘记忆和方向盘加热等，在配置上更丰富和豪华，这些都是全新汉兰达难以企及的地方。

最后说到市场表现方面，全新福特锐界6月份的销售数据表明，以8416辆力压全新汉兰达7829辆，改变以往全新汉兰达一家独大的局面，这就料定全年销量冠军还有一番龙虎斗的好戏。眼下，周末2.5天休假模式即将开启，环顾四周，整个国内的大7座SUV市场几乎还没有能参与竞争的第三者。总的来说全新福特锐界整体实力和素质不俗，性价比略占上风，不管是车内功能配置还是座椅调节的方便程度都是全新汉兰达难以企及的。针尖对麦芒，给整场PK增加了不少观感和悬念，想必，车市年终考核会给我们最终的答案！

（作者：风之谷）