自主研发国产汽车

自主研发国产汽车我们应该简称自主汽车，关于自主品牌方面我前面文章已经提到了，说到汽车大家肯定会想到发动机和变速箱，在国内目前还是没有自主研发的变速箱，自主汽车网就和大家盘点一下国内比较好的的发动机

ACTECO系列发动机，它是作为奇瑞汽车第一个具有战略意义的核心部件，也是国内首个完全拥有自主知识产权、国际化的汽车发动机品牌。这个发动机在结构设计上比较合理，能有效优化发动机缸体及进气燃烧系统，使燃烧更加充分，具有较高的燃油经济性，能在较低油耗下获得较强劲的动力。

GW4C20A发动机，它是由长城汽车研发的，采用缸内直喷、智能启停以及双可变气门正时等先进技术。并且采用双流道增压器，能有效降低排气歧管中的废气脉冲作用。

HFC4GB发动机，它是江淮汽车的代表作，采用全铝缸体、正时链传动、VVT、DOHC等16项现代先进技术，具有功率高、扭矩大、噪声小等优点，而且油耗还非常低，对象省油的车主而言是不错的选择。

BYD476ZQA发动机，它是比亚迪汽车自主研发的佳作，带有直喷技术，是一款机械与涡轮双增压发动机，具有非常大的功率及扭矩，并且这款发动机的压缩比也是非常高的，可见比亚迪这些年真的用心做的不错。

CA12GV发动机，是中国一汽投入重金研发的一款气道喷射全铝制发动机。它的燃烧系统非常先进，能有效满足气道与缸内汽油同时喷射的要求。采用控制器局域网总线技术控制主、副ECU工作，能精准控制发动机的性能、排放，双VCT技术能进一步优化配气相位，从内获得最佳的燃油经济性及动力。

JL4G18发动机，是吉利汽车自主研发的，在开发中采用了塑料进气歧管、可变正时机构和高压铸造铝合金汽缸体等先进技术，是一款达到欧Ⅲ标准、燃油经济性大大提高的发动机，最大功率为103千瓦，升功率达到57.2千瓦／升。