12月7日,滴滴出行宣布将于12月12日起正式推出线上卖车业务,用户可以通过滴滴出行APP端的“滴滴试驾”频道买车,并能享受高额试驾返现。分析人士认为,这是滴滴出行想要做汽车生态闭环的信号。
据滴滴官方披露,其在全国300多个城市拥有2.5亿注册用户、过千万日订单。此次借试驾平台推出买车业务,是有意充分利用手中用户流量数据。在售车业务中,滴滴将引导用户试驾自己喜欢的车辆,再有针对性的推出用户政策,试图将基于用户数据的精准营销导入汽车试驾和汽车购买环节。
根据滴滴出行公布的“汽车双12”计划,首批在滴滴上售卖的车型包括奔驰和一汽丰田两个品牌各100辆汽车,覆盖城市包括北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等。7日起,滴滴试驾页面开放预约,12日下单及预付订金后,车主可以凭数字回执在当地指定4S店取车。 为配合卖车,滴滴从4日起将两款预售车型的试驾价格下调至1元。
滴滴称,其在线售车价格比指导价低4万元左右。滴滴出行副总裁、商业事业部总经理朱磊表示,滴滴目前和奔驰、林肯、一汽丰田等多家汽车厂商展开深度合作,为其提供意向客户体验式营销服务。
目前,滴滴出行旗下已拥有出租车、顺风车、快车、代驾、定制巴士、试驾等业务,并在9月完成总计30亿美元的新一轮融资。此次推出在线售车,滴滴的业务线由后端的汽车服务市场向前端的汽车销售市场拓宽。
此前,滴滴多名高管都曾预测,未来汽车生态链市场收入至少在100亿人民币规模。滴滴目前的业务布局即瞄准这个市场,打造包括整车销售、汽配、二手车、本地O2O服务等多个链条在内的移动闭环,希望打通前端的汽车销售、租赁以及后端的汽车后服务市场。
目前,线上试驾卖车的具体运作和盈利模式并不清晰,滴滴线上售车的效果也有待市场检验。在滴滴之前,已有小马购车、好车驾到等汽车电商平台推出由试驾到卖车的O2O服务。但由于试驾到购车转化率低、“中介”身份难以把控汽车交易环节等因素,各家汽车电商已开始谋求业务模式转型。今年11月,小马试驾已证实裁掉40%的员工,开始进行业务转型。
朱磊表示,滴滴试驾在未来一年将拓展到全国三十多个城市,在一二线城市基本实现全覆盖;而APP端内在线售车,也将视用户需求和市场反应,做进一步规划,并研究是否常态化。
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