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  疯狂驾驶赛道体验 保时捷911、卡宴

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  保时捷驾驶体验 银石赛道...

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  保时捷911与阿斯顿马丁的终极对决

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  终极对决 保时捷911恶战阿斯顿马丁...

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  保时捷911 特别版Sport Classic发布

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  保时捷911 特别版Sport Classic 设计源于经典的1973 Carrera RS 2.7 3.8L 408匹马力 0-100 4.6秒 6速手动，全新的包围，尾翼，轮毂，独有涂装和内饰。PASM,PCCB标配 全球限量250台 德国起价2016...

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  全新PORSCHE Turbo官方介绍视频

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  全新PORSCHE Turbo官方介绍视频...

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  最新2010款保时捷GT3RS欣赏静态版

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  最新2010款保时捷GT3RS静态版视频,6缸高转速自然吸气发动机,...

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  最运动的911车型 试驾保时捷新GT3-RS

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  动力方面，相比新款GT3，RS的3.8L水平对置发动机增加15马力，达到450马力/7900rpm，升功率更是上升至118马力/升，峰值扭矩430N·m/6750rpm。 动力的提升将让新款GT3 RS在第4秒整完成百公里加速...

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  动静两相宜 保时捷911Turbo敞篷版展示

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  装备手动变速箱的新款911 Turbo Cabriolet完成0～100km/h加速只需4秒。装备Tiptronic S变速箱后，加速时间更是进一步缩短到3.8秒。两款车型都能达到高达310 km/h的最高时速。911 Turbo Cabriole...

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  2010款保时捷911Turbo Cabrio抢先展示

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  新款Cabriolet装备3.6L双涡轮增压6缸水平对置发动机，并且采用了可变几何涡轮（VTG）。这款高性能动力单元在转速为1950rpm时即可产生480马力（353 kW）的功率和620N·m的扭矩。如果选装带有超级...

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  500马力猛兽 2010款保时捷911Turbo展示

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  新款的911 Turbo将搭载3.8L水平对置直喷6缸发动机，相比之前3.6L机型将增加20马力，达到500马力之多，仅次于GT2的530马力。毫无疑问新款Turbo的加速能力将会更强，这就意味着，其百公里加速时间...

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  保时捷911 GT3跑车驰骋纽柏林赛道

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  2008款保时捷911 GT3是一款街道赛车，虽然动力算不上暴烈，但操控性极佳，在纽柏林这样的赛道上最能发挥她的潜能。...