2026年4月24日，猛士M817Ultimate在北京车展正式亮相。说实话，第一眼看到它，很难不被那种“压迫感”拽住。不是普通硬派越野那种堆大轮胎、堆肌肉线条的粗暴，而是一种更复杂的.... 阅读全文

端到端、世界模型、高阶智驾、城市NOA、舱驾融合……这些词被贴在屏幕上、印在展板上、塞进发布会PPT里，听多了，人会麻木。可4月24日，文远知行把WRD3.0多芯片平台适配这件事抛.... 阅读全文

如果只是又一场常规发布会，灯光、屏幕、口号、掌声，汽车圈早就看腻了。但这一次，我在现场更强烈的感受是：问界不是单纯来展示一套平台，而是要告诉整个高端SUV市场——接下来.... 阅读全文

2026北京车展的空气里，有一种很明显的味道：所有品牌都在讲智能，所有展台都在喊豪华，但真正能让人停下脚步的，反而不是那些嗓门最大的口号，而是一台车能不能把“家用”“安全.... 阅读全文

4月24日，北京车展的展馆里，最容易被忽视的，往往不是那些灯光最亮、声量最大的展台，而是那些真正瞄准普通家庭痛点的新车。星海V6就是这样一台车。它没有一上来就喊“颠覆”，.... 阅读全文

北京的这场合作伙伴大会，表面看是一次新品发布，实际更像一声提醒：新能源汽车下半场，不只卷车，也要卷“车怎么活下去”。 阅读全文

北京车展从来不缺大场面。灯光一打，屏幕一亮，品牌高管走上台，几句“智能”“未来”“全球化”落下来，台下掌声就会响。但今年东风汽车的这场发布会，不能只当成一次常规亮相来.... 阅读全文

4月24日，2026北京车展开幕第一天，广汽集团把发布会放在了一个很微妙的位置上。它没有只讲一台车，也没有只讲一个品牌，而是把传祺、埃安、昊铂，以及与华为联手打造的全新高端.... 阅读全文

4月24日，北京车展的人流像潮水一样往各大新车展台涌。坦白说，在今天的新能源市场，再喊“豪华”、再喊“智能”、再喊“运动”，已经很难让人心跳加快了。消费者听得太多，也被.... 阅读全文

北京车展的热闹，从来不缺灯光、音乐和大屏幕。真正稀缺的，是一个品牌敢不敢把底牌摊开，让人看清楚它到底靠什么往上走。这一次，红旗没有只讲情怀。 阅读全文