丰田锐志是国内价位最低的后驱车型之一，相对同级对手的强大动力、后轮驱动的驾驶乐趣、相对舒适的驾驶环境，这种满足多种需求的平衡性以及性价比是锐志最大的优点。视频中这辆表演的新款锐志基...
2.5排量的锐志相对于3.0排量的瑞志在价格上更加便宜，而且在动力上只少了25千瓦和58牛米的扭力，而且取消了VSC车身稳定控制系统的限制，可以说2.5的瑞志距离运动型轿车更近了一步。...
车友驾驶着自己的锐志在空地玩甩尾，且不说技术如何，听听这轮胎的嘶鸣声，难道自己不心疼么？亮点是一旁的朋友还在不停的喊“顶油”！车主更是架不住忽悠拼命的踩，这图个乐的成本确实有点大...
一辆惠州牌照的改装丰田锐志在路口中间玩儿原地甩尾，车辆开始大秀起原地甩尾，后轮摩擦出了浓浓烟雾，车辆围绕着拍摄视频的车友一直在转，车友和车的距离十分近，安全很难保证。而且通过视频可...
大庆车友驾驶丰田锐志在一片空地玩儿漂移，将一个桩桶和两个油桶作为定点，车辆绕着这两个障碍物上演漂移秀。作为市面上较为便宜的后驱车，锐志显然成为了众多漂移迷们的首选车型。...
视频中这辆新款的一汽丰田锐志试驾车在路边遭遇了不幸，不偏不倚的撞在了一根电线杆上。可以看到，整个发动机舱已经严重变形，从右前车轮来看，车辆的前轴也受到了不小的的伤害，应该是已经断掉...
车友拍摄了自己驾驶锐志跑山路的一段视频。开始的一段还比较正常，只不过没有达到自己想要漂移的目的。之后再通过一个弯角时，这位大意的车友没有判断好线路，直接把车开进了排水沟，难道是想模...
2010款一汽丰田-锐志3.0V风尚旗舰导航版性能测试： 视频第6秒钟开始，静态展示 视频第1分06秒开始，0-100km/h加速成绩：7.03秒 视频第1分35秒开始，100-0km/h刹车成绩：39.6米 驾驶乐趣大幅提升...
国内车友爆改一辆丰田锐志，红色卡钳，大尺寸轮毂，发动机侧面也做了镂空的散热改装。车友将驾驶这辆改装锐志在空地上小试漂移，估计车主心想原来后驱车真是如此的好玩儿！...
车友将自己的锐志2.5改装了日本喉王-FGK的排气，晚上出来小试声音，视频的音频质量不是很好，但还是可以听出来很低沉、很浑厚。车友还同时展示了百公里加速，据他说由于为了让大家听清排气声音...
