看到标题，很多人可能会想“合资品牌里怎么可能有自主品牌？”这当然有，他们叫合资自主品牌，来源么,主要是工信部要求在2015年前，中国自主品牌乘用车市场占比要达到50%，由此在2010年前后涌现出了思铭、理念、启辰等品牌，而今天要说的就是这当中依旧还活跃在市场的启辰，今天启辰最新的小型SUV T60在东风日产的支持下有什么过人之处？
启辰T60作为启辰首款小型SUV，在空间方面可谓是延续了日系车偷空间的天赋，其长宽高分别达到了4412mm*1820mm*1679mm，轴距2640mm，虽说谈不上出其不意，但在实际的乘坐体验中，尤其是后排的空间感相当出色，相比于很多合资A0级车的后排空间差距多了不是一星半点。
除了空间优势之外，别忘了有东风日产的技术支持，“移动大沙发”的美誉依旧可以用在启辰T60上，乘坐空间、舒适度都有了，4/6放倒的座椅更是增加了T60的实用性。
高度符合人体工程学的座椅设计，皮质的包裹搭配上厚实的填充物，无论是激烈驾驶还是长途出行，对身体都有着良好的支撑，为中国消费者特意加长过的坐垫设计，在长途行驶时对腿部的支撑显得格外的充足，最可贵的是座椅整体刚坐下时的硬度能够让人快速的放松身体，乘坐一段时间之后，柔和的包裹感由内而外的散发，给人极佳的舒适感受。
在内饰设计方面，丰富的线条与配色营造出了强烈的运动感，对于追求活力的年轻人来说，这样的设计正符合他们的需求。除此之外，在智能网联越发深入人心的今天，最吸引年轻人的还是启辰T60上所搭载的智能科技。
中控全液晶仪表盘，在10万级的价位本身就是个稀罕物，东风启辰T60那硕大的液晶仪表盘。不仅在UI设计上更为精致细腻，在显示信息上也更加丰富，除了常规的速度、转速、油量以及车辆状态等信息外，还支持多媒体、ADAS以及导航路况等信息的显示。
作为一款十万级的车型，中控屏幕的触控感受一直是各大厂家被消费者吐槽的重点，这台车细腻丝滑的流畅度让人挑不出毛病，而常见的收音机、导航、蓝牙音乐等常用功能应有尽有，还有好玩的语音识别！
动力方面，启辰T60得益于日产-雷诺技术平台的支持，采用了与轩逸同款的动力总成系统，1.6L自然吸气发动机拥有最大126匹马力和154N·m峰值扭矩，与之匹配的CVT无级变速在保证日常驾驶的动力表现和平顺性的同时，油耗水平更是达到了轿车级的5.6L水平。
在机械素质上，日系车的表现有目共睹。虽然如今的东风启辰缺少的“日产”二字，但T60这辆车却依然与日产品牌有着深厚渊源，在日产品牌的深度合作下，在品质方面启辰的表现一直毋庸置疑，其成熟可靠的技术、舒适的驾乘体验、经济的油耗表现向来就是日产品牌留给世人最深刻的印象。
结束语
在目前国内的十万级家用车市场，拼配置、拼品牌早已成为了过去式，现在大家拼的是品质、拼的是价格，而东风启辰T60在其中有着远高于同价位合资车的表现。作为一台合资自主品牌车型，其合资技术卖自主价格的做法，相信这将成为T60最核心的竞争力。
.....