大众ID.R全球刷榜单 | ||
赛道 | 圈数 | 备注 |
派克峰国际挑战赛 | 7分57秒148 | 政府派克峰 突破百年“云端竞赛”8分钟记录大关 并以16秒优势打破 内燃机赛车保持的赛事记录 |
古德伍德速度节爬山赛 | 39.90秒 | 比F1更快 打破20年尘封神话 创造古德伍德速度节全新纪录 |
纽博格林北环赛道 | 6分05秒336 | 拿下纽北赛道 打破赛道电动车类别 圈速记录 将记录足足提高40.564秒之多 |
此前，ID.R已创造了美国派克峰国际挑战赛与英国古德伍德速度节的赛事纪录，以及德国纽博格林北环赛道的电动车类别新纪录。
据悉，这条“天门之道”位于中国的湖南省，总长度10.906公里，内有挑战性的99个弯道，全程道路宽度仅6m，海拔跨度更是达到了1100m，被公认为世界上最苛刻的山路之一。而在这99个弯道中，除了有30个难度极大的发卡弯、13个悬崖急弯、在距终点600米内连续的30个急弯等难点外，其最难的部分在于整体弯道数量过多过密，并且每个弯的角度都不一致让赛车手无法准确的记住路况，因此无法做到在入弯时就精准找准刹车/入弯点，而是要在入弯后进行调整。这条路可以说不允许车手犯任何小错误，同时也是对车辆性能的极大考验。
大众汽车ID.R车手RomainDumas表示：“在雄伟的天门山上赛车是一次令我终生难忘的经历。我非常自豪能够在中国驾驶大众汽车ID.R创造纪录。挑战前夕关于这条赛道的信息和用于测试的时间都非常有限，而且这条赛道极为狭窄和曲折，这都为挑战增添了难度。即便如此，驾驶纯电动ID.R在这里驰骋仍是非同凡响的。在短程冲刺路段，ID.R的大扭矩发挥了重要作用，同时四驱系统也为赛车在出弯时提供了必不可少的牵引力。”
大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“在这条蔚为壮观的山路上，大众汽车与ID.R再次完成了一项不可思议的挑战。壮丽的天门山是中国著名的自然景观之一，ID.R在这里的表现令人惊叹，彰显了大众汽车在电动出行领域的实力，更描绘出令人兴奋的纯电出行未来。”完成此次挑战的ID.R赛车采用纯电驱动，两台电机的系统总功率达500千瓦（680马力）。
总结：
ID. R的天门山刷榜不仅标志着大众汽车品牌即将于今年底开启电动车攻势，至2020年，大众汽车品牌将在中国推出10款现有车型的电动车版本。同时，ID. R也展现了大众汽车品牌即将从2020年起在中国及世界其他地区推出的I.D.家族未来纯电动量产车型的领先技术。
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