中国机械工业联合会会长王瑞在2019中国进口博览会期间举办的中国汽车产业发展论坛上致辞。
各位来宾、女士们、先生们：
很高兴在第二届中国国际进口博览会举办之际，参加中国汽车产业发展论坛。在此，我代表中国机械工业联合会向论坛的举办表示热烈祝贺!向与会的各位嘉宾、国内外汽车同行和媒体界的朋友们表示诚挚问候！
当前，新科技革命和产业变革奔腾而至，全球经济版图、产业格局、商贸方式加快重构，经济形势复杂多变，单边主义、贸易保护主义加剧，不稳定、不确定因素增多，经济发展既面临机遇更面临挑战。面对百年未有之大变局，为世界经济和全球治理找准方向，为市场增强信心，给人民带来希望，成为世界各国的期待，也是汽车产业需要思考的一个重要问题。
按照习近平主席关于构建人类命运共同体的倡议，中国始终坚持共商共建共享的理念，以扩大开放、推进“一带一路”建设的实际行动，推动全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展，这就为国际品牌汽车企业的发展提供了一个广阔的空间。
汽车工业是引领世界经济的重要引擎，在经济全球化深入推进的进程中，发挥着重要作用。我国汽车工业作为国民经济的支柱产业，经过改革开放 40年的快速发展，现已形成了门类齐全、产品丰富、市场广博的良好格局，产销量连续多年居世界第一，对世界汽车产业的贡献度也位居前列。同时，我国汽车工业也是对外开放较早的产业。多年来，通过与世界知名品牌及企业多种形式的合资合作，建立起了紧密的伙伴关系，为推动我国汽车业发展起到了重要作用，国际品牌汽车企业也成为直接受益者。我们的成功合作，为世界汽车产业的持续健康发展和造福各国人民，做出了重要贡献。
过去的一年，是我国经济由高速增长转向高质量发展阶段的起步之年。但由于受全球经济形势和中美贸易摩擦等影响，外部环境更加严峻，我国机械工业承压前行，经济增速有所放缓。1-9月机械工业增加值增长 4.1%，1-8月累计实现营业收入 14.03万亿元，同比增加 1.99%，利润同比有所下降，进出口贸易增幅比上年有回落。汽车作为机械工业最大的板块， 1-9 月产销分别实现 1815万辆和 1837.1万辆，同比分别下降 11.4%和 11.3%，降幅有所收窄。其中新能源汽车1-9月产销 88.8万辆和 87.2万辆，同比增长 20.9%和 20.8%，增速有所回落。预计今年的汽车产业仍呈现产销基本平稳、投资有所改善、进出口贸易好于预期的发展态势。
今天，在世界经济复苏乏力的背景下，论坛以“开放合作共赢——新形势下国际品牌汽车的机遇与挑战”为主题，面对更加开放、稳健发展的中国汽车市场，面对蓬勃发展的新能源汽车领域，汇集国内外业内专家和企业家献计献策，共同探讨国际品牌汽车企业在中国市场的发展前景、机遇及策略，很有意义，必将对中国乃至世界汽车工业发展产生积极影响。借此机会，我谈点个人想法，与大家交流。
一是坚定开放、合作、共赢的发展理念。随着科学技术的快速发展和经济格局的变化，产业链在全球范围的布局、调整甚至重构正在加速，经济全球化仍是不可逆转的必然趋势。在机遇与挑战面前，只有以扩大开放拥抱发展机遇，以推进合作谋求互利共赢，才能实现贸易畅通、百业兴旺，实现世界持久繁荣、人民安居乐业。合作是唯一出路的共识，得到世界的广泛推崇。世界汽车产业发展同样要适应这种大变局。我们有必要认真总结几十年开放合作的成功经验，看到全球汽车与中国汽车产业，在科技日新月异和巨大潜在市场的牵引下，仍保持着良好的发展韧劲和市场前景。因此，我们必须把握好历史机遇，坚定开放、合作、共赢的信心和决心。建议国际品牌汽车企业，要很好运用我国共建“一带一路”、建设自由贸易实验区、举办进口博览会，以及降低关税政策市场环境、放宽汽车行业合资股比等利好政策，推进与中国汽车业的深度合作。我国汽车产业将认真贯彻落实国家的方针政策，把握发展大势，遵循客观规律，适应生产力发展要求，与国际汽车业加强合作，共同为打造高质量世界汽车产业做出贡献。
二是坚持创新驱动、品牌引领的发展之路。创新是实现高质量发展的动力之源，也是推动汽车产业高质量发展的新的动能。品牌是企业核心竞争力的综合体现，也是拓展市场、满足消费者不断升级需求的最佳标识。我们要顺应当前汽车产业电动化、网络化、智能化、共享化的发展要求，加快实施创新驱动战略，推进产业转型升级。中国汽车产业仍存在大而不强的突出问题。我们应重点针对自主创新能力弱、关键核心技术与零部件对外依存度高等不足，通过加强协同创新，攻克关键技术瓶颈，提升基础能力，加快实现纯电动、插电式混合动力、燃料电池等技术突破，推动产业整体水平提升和结构优化升级。需要通过加强新一轮高水平合资合作，提升智能网联整车数字化和自动驾驶等先进技术，拓展发展新空间。需要通过与国际知名品牌的进一步合作联动，推进自主品牌提质升级，促进产业动能转换，培育、扩大新市场，满足人民日益增长的对美好生活的需要。同时，中国庞大的潜在高端市场，也将为世界汽车业，特别是国际知名品牌汽车产品，带来新的发展动力和市场商机。
三是加快推进汽车产业链融合发展。当前，全球产业链重组步伐加快，汽车作为产业关联度最高的产业，产业协同、产业链融合迫在眉睫。要大力推进汽车与能源、交通、材料、信息通信等领域加速融合，大力加强汽车制造与汽车后市场的有机衔接，以智能网联汽车作为重要载体，推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式深刻变革，激发汽车产业增长潜力，拓展汽车产业更大市场，增强汽车产业新的活力。要大力推进跨界融合、上下游产业融合，加强产学研用协同创新，整合资源破解产业发展难题，加快实现产业基础高级化、产业链现代化。要以生态主导型企业为龙头，以车载操作系统创新应用为牵引，打造各类市场主体相融共生、分工合作、利益共享的新型产业生态。国际知名汽车企业可以充分发挥自身的设计、工艺、技术和品牌优势，用好我国推进汽车产业转型升级的难得机遇，瞄准不断升级的广大消费市场，在与我国汽车业全产品周期对接和全产业链融合的发展中，寻求新路径，开辟新天地。
女士们、先生们，大道至简，实干为要。我们将牢记习近平主席在首届中国进博会上向世界做出的郑重承诺：中国推动更高水平开放的脚步不会停滞，中国推动建设开放型世界经济的脚步不会停滞，中国推动构建人类命运共同体的脚步不会停滞。中国汽车业一定会坚守初心，践行使命，敞开更宽广的胸襟，搭建更广阔的舞台，继续坚持开放融通、互利合作，与世界汽车业同行携手并肩，共同开创汽车产业更加美好的明天！
最后，预祝第二届进口博览会及本次论坛圆满成功！
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