如果你只是一个普通的工薪阶层，手握3000月薪，那么我给你的建议是避开贷款买车这个计划，对于工薪阶层来说节流永远大于开源，生活平定的方式最大幸福来源于积蓄，那么如何在有限收入下节省开支，这直接关系到幸福指数。
分期付款买车，这样一个月的经济压力也不会那么大，有了车贷之后还能敦促自己必须要好好工作。买一辆15万左右的车，分期付款肯定没有全款买车洒脱，那么要比全款多花多少钱？车主到底亏在哪里？
第一个最直接的弊端就是往后每月的花费，分期看起来是只交了首付就把车子开走了，但认真算下来后续需要支付的利息数额是非常大的。如果买一辆15万的车付30%剩下的分三年还，不算利息一年就得还三万多元，算上利息以及养车之后的费用一个月就得支出差不多四五千元。
第二个弊端就是养车费用
还要考虑之后养车问题。一辆15万的家用轿车，一年车上的保险费用，大概在5000左右，油费一年算8000，洗车和保养非常节省，算作2000块钱。而停车费用和罚款，就当作忽略不计。这随意算下来，一年至少1.5万左右，这会严重影响生活质量，手里根本省不下什么钱。
第三个弊端就是高额的服务费用
现在有很多家品牌车型都打出了“零利率贷款”的购车方式。虽享受免息待遇，但其中也是有“套路的”的，往往在贷款购车时，4S店会收取相应的金融服务费，所以零利率贷款购车跟全款购车还是有差别的。另外，具体的服务费因品牌车型而异。基本上贷款金额在10万元以上30万元以下时，很多商家收取的服务费区间为3000-6000元。
第四个弊端就是高额的保险费用
而你贷款买车就必须要在4s店里面上保险，并且第一年还要上全险，而且有些4s店会给我们要一些保证金，就是我们第二年的保险还是要在这个4s店里面买，那么保险公司也会给4s店里面一些利润的，感觉像是捆绑销售，还有很多店会选择第一次给汽车买保险作为免息分期付款的条件之一，还有上牌等等，这里面的利润也是非常客观的。
现在越来越流行分期购车了，能在保证资金灵活的情况下通过分期买到自己预算范围的车倒是挺不错的，然而分期也有前期复杂的手续准备，后期还要有相当长的时间每个月去还款的缺点。如果经济允许而且不想这么麻烦的话全款买也未尝不可，也能节省分期多出的费用。
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