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肖勇: 2021年可能是新能源车与燃油车全面对抗的起点

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2020-03-05阅读:8743 编辑:竹清风

6月4日,2019中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心举办。全球的行业精英汇聚一堂,共同商讨应对当下的热点问题。

“补贴退坡之后的电动车,路在何方?”专题讨论现场,广汽新能源副总经理肖勇表示,随着2021年补贴的全面退坡,政策促进新能源行业发展的好日子一去不复返。同时,2021年可能是新能源车与传统燃油车全面对抗的起点。


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肖勇预测,共享出行、分时租赁等行业用户,和3、4线城市将是未来新能源车新的增长点。新能源车用车/养车成本低,在3、4线城市可以更快地普及。

肖勇还提到,智能化、资本支持、成本控制将是未来新能源汽车品牌的关键点。如果新能源汽车不智能,那么再便宜的产品也不能打动客户。资本是新能源汽车品牌的根基,当下许多新品牌还面临着融资的问题。最后是成本控制,像特斯拉虽有巨大的资金支持,但在成本控制方面同样在新能源汽车品牌中领先。


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