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“中国式养车”的三大怪象,修车师傅直言:车都是这样被养坏的

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2020-03-18阅读:9386 编辑:竹清风

“中国式养车”的三大怪象,修车师傅直言:车都是这样被养坏的

现在国内汽车的数量可以说是与日增加,越来越多的人都会选择买一辆汽车出行。甚至有很多人都开启了自己的汽车制造梦,毕竟他们都知道汽车行业是目前最为热门的。再加上国人对于汽车的需求量非常高,虽然说我们的汽车市场热闹非凡。

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但是我们却没有形成属于自己的汽车文化。很多车主对于汽车的知识,仅仅停留在给汽车更换机油,勤洗车等一些基本的常识中。尤其是中国是养车的三大怪象,修车师傅看到之后都直言说,车都是被这样养坏的。

洗车打蜡

修车师傅说汽车在行驶的过程中确实是需要精心呵护的,因为它的车漆如果保护不好,那么就会出现氧化的现象,甚至严重的会导致汽车颜色偏差,然后容易出现生锈的现象。而且,在汽车发生过一些碰撞的时候,就会出现掉漆的现象。这个时候很多车主就会选择给汽车打蜡,可修车师傅却说,长期给汽车进行打蜡,就等于是瞎子点灯——白费力气。只会让你的车漆变得越来越暗沉,完全起不到任何的保护作用。

停放

很多司机买了汽车之后,因为觉得保养费用以及油费实在是太高了,就宁愿把汽车停在家里,不到万不得已绝对不开车出门。可修车师傅却说,这种做法是错误的。因为汽车的停放日期不能超过两个星期,时间长了会导致汽车的各个部件都会出现不同程度的损伤。比如会导致汽车的蓄电池亏电造成发动机无法启动,再加上当汽车停放的时候所有的重力都压在了四个轮胎上面,会导致胎压过低以及轮毂变形的现象出现。

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更换机油

不知道为什么,在国人普遍的潜意识里面,都认为机油只要是过了5000公里或者是1万公里的时候,必须要更换新的。再加上4s店一般都会让车主在五千公里的时候更换一次新的机油。可是修车师傅却表示说,机油也是分为不同种类,尤其是对于合成机油而言,只要一万公里更换一次就行,半合成机油八千公里,而矿物质机油则是5000公里更换一次。长时间频繁的进行更换机油,只会导致你的发动机报废。


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