随着中国家庭收入的逐步提高，现在的家庭里男主人一台车，女主人一台车的家庭已经越来越多，而作为一家之主在给辛勤持家的女主人选车时，该怎么选呢？自主汽车网的小编们抛开一切"买买买…"的任性，一切从实际和实用性出发，特意为大家推荐了这款车型，不知道各位看官能否看上？看不上没关系，看完再决定。
宝骏新能源E100/E 200
作为自主品牌里的销量王，宝骏汽车在燃油车市场里可谓是叱咤风云，而在新能源市场里，深刻掌握中国消费者心理的宝骏新能源同样不甘示弱。
近日，上汽通用五菱官方宣布，推出综合工况（NEDC）续航里程为305km的宝骏E100、宝骏E200车型。续航提升后，宝骏E100官方指导价为4.98万-5.48万元，宝骏E200官方指导价为5.48-6.48万元。
两款车型均采用了三门两座设计，类似Smart那种风格，身材小巧且灵动，新车长宽高分别为2488/1506/1670mm，车身十分小巧灵动。对于辛勤持家的女主人来说，这样的设计有利于停车与驾驶，"老公再也不用担心老婆开车的时候看不见车轮了！" 因为宝骏新能源的E100/E200 已经灵巧到了不用看车轮就能停好车的地步。
与此同时，由于车身尺寸的特性，一个标准车位可停放两台宝骏E100/E200，大大提高了新车的泊车灵活性。 此外，宝骏E100/ E200充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成充电，不仅轻松避免里程焦虑，其每公里花费大约6分钱的出行成本，足以应付女主人送孩子上下学和买菜，出行成本更低，出行更加自由。
而对于这类小车用户最关心的安全方面，宝骏E100/ E200c采用了超过800项国家汽车安全标准及587项电动汽车相关标准，产品经历了各项严苛试验，以超强安全性能让用户出行更安心。同时，车身采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%，框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。并且在电动车核心三电安全保障上，全新升级的305km续航版本动力电池经过了累计412次安全测试，并且达到IP67的防护等级，原厂提供8年或12万公里质保。
相比外形设计，内饰的差距是两车最大的区别，在E100内饰方面，新车的设计比较简洁，符合这个价位惯有的"简约"，不过在三幅式多功能方向盘、中控液晶屏以及仪表液晶屏的点缀下，整车内饰的科技感营造还是非常不错的。
相比E100的内饰，E200的内饰设计则显得有些"未来"，在多功能方向盘背后仅有一个独立式液晶仪表盘，而在空调控制区域的触摸按键成为了车内的另一个功能区，整体内饰设计可谓是极简的又一定义。
而作为家用第二台车，成本问题是必须值得考虑的，毕竟养两台车和一台车是有着天差地别，对此宝骏官方推出了"加量不加价"的补贴活动，让准车主们能够尽可能的低成本购车，在一些打车难的地方，拥有一台微型电动车去接送孩子、去一趟商场、走一趟菜市场这对于众多妈妈们简直不要太合适了。
结束语：
作为微型电动车里的一份子，宝骏新能源旗下的宝骏E100/E200两款车型对于家用来说，可谓是非常适合，但如果要进行长途跋涉，自主汽车网的小编们还是建议大家选择其他车型吧，毕竟高速的情况下，对于这类车型来说显然不太适合。
