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“中国式”保养正在毁掉你的发动机

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2020-08-29阅读:9499 编辑:竹清风

汽车在正常使用中不可避免的发生磨损情况,无论汽车的价格高不高,汽车的寿命随着行车年数的增加而逐渐减少。买车后,车主除了要支付汽车的成本外,还要注意汽车的维修保养,如果不及时维护,汽车的质量就会越来越差,迟早要大修。“中国式”的养车弄坏了你的发动机。修理师:再不注意就废了。中国人保养汽车有几个误区,由于这些弊端,原本能开20年的车10年就被废弃了。中国式养车的第一个弊端是过度换油。换油是日常维护的方法,很多车主知道行驶距离超过5000公里需要换油。油相当于汽车的血液,对汽车的引擎实施防腐防腐,起到减少磨损的作用。

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油的使用变长的话就会消耗,剩下的油也会变质,油的交换是保养不可或缺的部分。请不要频繁换油。频繁更换机油不仅起不到应有的作用,还伤害了汽车,发动机磨损严重。全合成油1万公里就能换一次,半合成油也能行驶7500公里,所以请注意不要频繁换油。

第二个弊端是忽略轮胎,轮胎是汽车接触地面的唯一介质,轮胎的重要性不言而喻。胎压监控是欧美各国汽车必须配置的,没有安装胎压监控的汽车不能出厂。国内近年来已经开始了胎压监测,很多中低端车没有监控胎压的装置。胎压的高低关系到车辆的安全性,中国人希望在养车的时候能更重视汽车轮胎。

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除了重视轮胎的气压外,及时更换老化的轮胎也很重要。王先生采访了几位中国老板,但几乎所有老板都没有换轮胎的概念,有些老板的轮胎用了5年,花纹都磨好了还有没换的轮胎。轮胎的图案起到增加摩擦、停止排水等作用,重要的是及时更换轮胎,轮胎磨损严重后请不要更换。

最后的误区是过度的保养。有几种类型的车主疏于保养,有些车主保养过度。汽车的每一次保养都很讲究,太频繁反而容易损伤车。汽车的车主中,有的人每次进行小保养时都会清洗空调,清洗引擎,清洗油路。对于一般的汽车来说,不需要这么周全的保养,不仅浪费金钱,还要给汽车带来很大的问题,保养前还是请教一下专业的维修师傅比较好。


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