懂一点汽车知识的人都知道，轿车和SUV比起来工艺更加严格，对于车企的技术实力也更加严苛。如果在二十年前，选轿车也只有在合资车圈子里转转，就算是吐槽减配也没辙。如今，在自主品牌阵营中，不乏有性价比高，性能堪比同级合资品牌的好车。今天就来介绍两款十万级自主轿车。
第一款：艾瑞泽5 PLUS
指导价：6.99-9.99万元
奇瑞可以说是自主品牌中第一阵营的佼佼者，在自主技术研发的道路上一直稳扎稳打，推出的车型也不断在产品力上赢得行业和消费者认可。特别是艾瑞泽系列车型，在海外也有着不错的市场和销量。定价不到10万元的艾瑞泽5 PLUS到底如何，一起来看看。
从外观看，艾瑞泽5 PLUS一点没有紧凑型轿车的拥挤，反而看起来非常时尚而充满国际范儿。前格栅采用纺锤式设计，与下方宽大的进气口组成稳重而大气的正面视觉，两侧拉长的车灯与精致的雾灯绝对的高颜值。侧面采用上扬式腰线，前翼子板还装饰了银色标识，增添了些许豪车元素。相比前脸来说，尾部的运动感更强。熏黑处理的车灯与贯穿式的设计，加上双尾排的加持，更有着不错的既视感。新车的长宽高分别是4680mm、1825mm、1490mm，轴距2670mm，在路上确保了很好的灵活性。
如果直接坐在车里，你会认为这是一台B级车，钢琴烤漆、金边勾勒的内饰很有质感。嵌入式中控屏UI设计简洁，不仅有着极强的交互能力，同时还支持人脸识别和远程控制等功能，不论是实体按键还是中控的整体布局，都偏向驾驶位，非常人性化。三幅平底方向盘和精巧的档杆都为驾驶带来不错的体验。
艾瑞泽5 PLUS搭载1.5T和1.5L发动机，其中1.5T发动机可以实现115kW的最大功率和230N.m的最大扭矩，在动力表现上优于1.5L，但后者在油耗上更加有优势，不同动力适合不同的驾驶者。
第二款：全新MG5
指导价：6.79-10.49万元
MG，已经成为了自主品牌中运动车型的代表之一，其推出的轿车都自带运动元素，不论是动力还是外观都够运动。
全新MG5有着下压式前脸，大嘴式的前格栅以曲面呈现，加上两侧极细的车灯组，正面视觉极具冲击性，MG的银色logo辨识度很高。车身侧面与其他定位家用轿车相比更有看点。三条分段式腰线和溜背设计，让首尾都呈现出低趴姿态，加上花瓣式轮毂，只能用"酷"来形容。尾部低矮的车窗和两侧竖版车灯，呈现出饱满的既视感，看着有点像某驰的豪华感。新车的长宽高是4675mm、1842mm、1473mm，轴距是2680mm，在同级车中表现尚佳。
来到车内，一股运动风跃然眼前。10.25英寸横版悬浮屏和钢琴按键不管是触控还是操作都很有感觉，银边勾勒的面板，以及菱形组成的立体面板都增加了车内的质感。三幅平底方向盘和液晶仪表盘对于驾驶带来不错的乐趣。红、黑搭配内饰以及雅马哈音响的加持，让运动与音乐得到很好的融合。
全新MG5搭载了1.5T发动机，提供了127kW的最大功率，275N.m的最大扭矩，同时配以7速双离合变速箱和换挡拨片，十万级轿车，同样可以开出跑车的感觉。
总结：
今天介绍的两款车，不到十万元就可以拥有，关键是1.5T的小钢炮，让动力与油耗实现了不错的平衡。车内的豪华度和性能配比极佳，如果感兴趣再进行稍加改装，绝对会成为路上的焦点，不过不要开太快，要注意行车安全哟。
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