皮卡，作为多功能车型，已经不再是只能拉沙土的工具车，而近年来随着“新四化”的发展，新推出的皮卡也不再是传统样式，而是更加具有乘用化、高端化和智能化的特性。特别是从2016年开始，全国皮卡解禁工作的逐步推进，也进一步激活了皮卡市场，一款款国际化的皮卡呈现在消费者面前。
江淮作为商用车的佼佼者，有着深厚的历史底蕴和扎实的技术实力，而江淮皮卡同样在品质和口碑上颇有盛名。悍途作为江淮皮卡高端豪华的代表作之一，在颜值、智能化和性能上丝毫不输进口车型。
悍途的正面给人以霸气十足的既视感，同时熏黑处理的宽大前格栅配以红色logo，充满着硬派的气质。两侧车灯并没有采用传统皮卡的宽大设计，而是以极细的日行灯与方形车灯的分体式呈现，加上底部足够硬朗的护板，既有极高的原创度，同时将豪华与越野风格予以融合。
车身侧面除了前翼子板精致的标识以外，上扬式腰线与黑色轮眉形成线条与硬派的美感。隐私玻璃和车门下方“JAC”为这台车的气质加分。相比其他皮卡而言，悍途的防滚架和外挂锚点不仅承担了稳定货物的功能，同时极具观赏性。尾部的竖版尾灯也进行了细节设计，红、白相间很有看点。新车的长宽高分别是5330mm、1965mm、1920mm，货箱尺寸为1520mm、1590mm、470mm，轴距达到3110mm，不论是乘坐还是储物都有了不错的空间表现。
悍途车内的豪华氛围很棒。10.4英寸中控屏UI设计简洁，操作便捷，音乐、视频、智能导航和智能语音都可以轻松实现。中控区与档位区形成统一整体，档杆两侧的功能键和旋钮，有着中高端SUV的使用感。三幅方向盘和显示清晰的液晶仪表盘对于操控来说，更加偏向于SUV车型，而带有木纹和大量软包的内饰风格，更是将品质与豪华凸显出来。
在安全性上，悍途采用了“鸟笼式”五星车体结构设计，高清360度全景影像、ABS、EBD、TCS等主被动安全配置，确保出行安全。
悍途搭载了2.0T发动机，最大功率110kW，最大扭矩达到360N.m。不等长双叉臂前悬架和主副簧渐变刚度后悬架，以及分时四驱和差速锁的加持，不惧全地形的挑战。
悍途的出现，已经不仅仅是一台皮卡，而是将SUV的豪华与智能，融入皮卡的多功能与越野特性，为车主提供了日常与娱乐的综合体验。新春之际，不如感受一下悍途带来的皮卡生活。
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