3月1日，"长安汽车直播间大牌带货官系列 十平米发布会"在重庆正式举行。与传统汽车发布会不同，此次发布会全程在一辆汽车座舱内举行，这也是业内首个全程在汽车座舱内举行的发布会。发布会上，长安汽车正式宣布企业已完成APA6.0远程智能泊车技术的技术首发，成为业内首个实现这一高级别自动驾驶技术的中国品牌汽车企业！
在发布过程中，长安汽车董事长朱华荣更开创汽车行业高管带货先河，化身大牌带货官，连线距离直播会场18公里的工作人员，对APA6.0远程智能泊车技术的各项功能进行亲身演示，面向全网镜头，搭载APA6.0的演示车型在工作人员的远程监控下，成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊车操作，展现了APA6.0远程智能泊车技术"手机端实现远程监控泊车"能力，生动演绎了未来汽车的智能化场景。
APA6.0远程泊车技术有多智能？
在城市里开车，让人头疼的不仅仅是堵车，而且停车、找车同样困扰着很多"小白"车主。此次首发的长安汽车APA6.0远程智能泊车技术，帮车主们解决了很多麻烦事。
作为全球首个打破用户和车辆距离限制的远程自动泊车技术，长安汽车APA6.0远程智能泊车技术实现了"用户通过手机，就能实现远程智能泊车和挪车"功能。通过车身12个超声波雷达、4个环视摄像头、 5个毫米波雷达、1个前摄像头，全方位感知探测行人或者障碍物。侦测到周围障碍物时，主动停止泊车操作，避免剐蹭。
当车位线宽度大于车宽65cm时，主动识别车位，并完成垂直、平行、斜列等泊车操作。不仅如此，该技术还可以自动寻找车辆30米范围内的车位。
未来，长安汽车自动泊车技术开发规划还包括APA7.0及APA8.0，实现HZP（家庭区域记忆式泊车）和AVP（远程代客泊车）。其最终目的使用户可以随时随地让车辆去寻找停车地点，也可以随时随地将车辆从停车位召唤到自己的身边。
长安智能化助力自主品牌向上
早在2009年，长安已经意识到了自动驾驶技术的重要性，就在这一年，长安开始了自动驾驶的整体布局和规划，并开始组建团队，立项研发智能网联汽车。到了2014年，长安已经掌握了自动驾驶部分关键技术，同时，对自动驾驶技术的发展和挑战认识更加清楚。
2018年，长安汽车发布了"北斗天枢"智能化战略，通过"4+1"行动计划助推长安汽车从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。目前已形成中美分工协作、联合开发、各有侧重的自动驾驶技术研发模式。
在智能成果上，长安汽车更是硕果累累。智能驾驶方面，L1级驾驶辅助技术已经普及应用，L2级自动驾驶IACC和APA4.0实现中国品牌首发，长安汽车全自动泊车系统性能达到全球最好水平。L3级有限自动驾驶正在快速推进工程化开发，L4级网联式城区自动驾驶国内领先。
此外，国内首发智能语音3.0——"小安"智能语音秘书，实现主动唤醒、个性化设置、语音打断、天窗控制等功能，已在CS95、新CS75等车型上搭载。
在智能网联方面，长安汽车研制出具有自主知识产权的车联网系统样机， inCall3.0（智能车载娱乐系统）与T-box（智能车载联网系统）已实现远程控制、手机互联等50项功能，inCall系列产品实现全平台车型搭载。
长安汽车率先在国内实现智能人-车-生活功能量产，以云端为中心，打通长安、京东、科大讯飞后台建立三端互联，通过三个语音入口（手机、车机、智能家居）实现人、车、智能家居为一体的智能人车生活体验。同时，已掌握碰撞预警、紧急制动预警、盲区预警等12项V2X技术，国内首次实现V2X与自动驾驶的融合。
长安汽车强大朋友圈
长安汽车通过打造开放式共享智慧研发平台，构建涵盖智能驾驶、智能网联两大产业生态的北斗天枢智能化联盟，实现合作共赢。
在智能驾驶上，携手博世、百度、法雷奥、地平线、英特尔等合作伙伴，在视觉识别、路径规划算法、自动驾驶超算平台、自动驾驶中央控制芯片等领域开展深度合作，共同打造自动驾驶开放平台。
智能网联方面，携手腾讯、华为、联通、移动、科大讯飞、高德等合作伙伴，在大数据、云计算、无感连接、车载通讯、地图、语音识别等领域开展深度合作，为汽车行业带来更成熟、更完善的车联网整体方案。
此次"长安汽车直播间大牌带货官系列 十平米发布会"的成功举办，标志着汽车产品已经从单一交通工具，开始成为人们生活中的移动智慧平台和生活伴侣，也展现了长安汽车科技企业新形象！
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