1.《Tech Web》5月25日发布快讯指出，广汽埃安透露旗下又一款概念车即将量产，此前广汽埃安给出了5款概念车型，分别是ENO.146全球最低风阻概念车、影动ENPULSE纯电硬顶敞篷跑车、EnLight鸥翼门智联电动概念车、摩卡MOCA智能移动空间、iSpace懂生活和社交的概念车，但无论是哪一款车型亮相，广汽埃安都将创造合资纯电车型的新纪录。
自主汽车评论：虽然广汽埃安是广汽集团的新能源车业务的一次尝试，但该品牌却俨然呈现出不同于传统车企的想象力和创造力。与之对应，上汽的MG也有类似尝试。如果广汽埃安敞篷跑车以及鸥翼门电动概念车上市，那么其在年轻人中的号召力值得期待。
2.《Los Angeles Times》5月25日报道指出，贾跃亭控制的造车新势力法拉第未来FF宣布旗下首个FF未来主义者体验中心落户美国曼哈顿，地址为纽约市上东区59街5号，该地还有苹果旗舰店。FF新车计划于2022年上半年完成销售。
自主汽车评论：谁能想到一直半死不活的法拉第未来这次居然在纽约曼哈顿落地呢。不过目前法拉第未来的首款车型FF91仍然没有消息，那这样即使把旗舰店开出来，这意义又在哪里呢？
3.《Forbes》5月25日发布快讯指出，特斯拉因通过软件升级限制车辆的充电速度和电池容量，被挪威当地司法机构裁定向30名提起诉讼的车主每人赔偿13.6万挪威克朗（约23.6万人民币）。据悉，续航里程受到影响的特斯拉在挪威共计出售了10000辆。
自主汽车评论：特斯拉此次虽然仅在挪威被罚，但特斯拉车型全球都统一化，这也就意味着特斯拉车型绝不可能仅仅在挪威出现问题，或许在我国也有同样的情况，只不过相关部门及消费者仍然没有发现。
4.《未来汽车日报》5月25日发布快讯指出，去年在国内完成20万辆销量的红旗宣布进军日本市场。此前红旗已经将H9出口至阿联酋、挪威和沙特，进军日本更代表了红旗在国际市场的竞争力。据悉，在日销售的红旗H9售价在669.95万日元至1096.5万日元不等（约39.5万至64.6万元），这一售价甚至直逼雷克萨斯LS系列的起售价。
自主汽车评论：一汽红旗不愧为国人骄傲，除了在国内做得风生水起外，红旗居然能打入老牌汽车强国日本。如果到时在日本的销量表现不错，那红旗就真的可以走向全球。
5.《Futu》5月25日报道指出，科大讯飞与奇瑞控股集团签署了全面深化战略合作协议。协议签订后，两家企业成为各自双向优先的第一合作伙伴，未来将在汽车智能座舱、智能音效、智能销服、智能驾驶等七大领域全面合作。
自主汽车评论：科大讯飞最为人津津乐道的是其语音系统，不过伴随着华为、百度Apollo的入场，科大讯飞在这一领域的竞争优势也遭到蚕食。选择与奇瑞等车企加深合作也就不足为奇了。
